К 2015 г. в Петербурге установят 14,6 тысяч светодиодных светильников


27.07.2010 20:22

В рамках Региональной программы энергоэффективности Комитет по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО) правительства Петербурга разрабатывает проекты ряда долгосрочных целевых программ. Первая из них, программа «Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности в системе наружного освещения Санкт-Петербурга» - была утверждена в сегодня в Смольном.

Общая стоимость целевой программы на период до 2015 г. составляет 486,3 млн. рублей. Предполагается, что эти расходы окупятся за 6 лет.

Программа предусматривает замену 2010 дуговых ртутных газоразрядных ламп (ДРЛ) на дуговые натриевые газоразрядные лампы (ДНАТ) в установках наружного освещения, установку 14638 светодиодных светильников для уличного освещения, установку 2000 светильников ЖКУ нового поколения с улучшенными светотехническими характеристиками меньшей мощности, 2332 электронных блоков пуско-регулирующей аппаратуры, а также 187 стабилизаторов - регуляторов напряжения.

К 2012 г. город намерен полностью отказаться от использования ДРЛ в системах наружного освещения. Замена светоисточников, по оценке КЭИО, позволит сократить объем присоединенной мощности на 15,5 МВт, снизить потребление электроэнергии на 48 млн. квт-ч и обеспечить экономический эффект в размере 32,9 млн. рублей.

Как рассказал председатель КЭИО Олег Тришкин, конкурсы на закупку светодиодных светильников будут объявлены в 2011 г. В качестве эксперимента такие светильники производства петербургской «Светланы» уже установлены в новых жилых кварталах в Шушарах и Парголово, построенных для ветеранов войны.

В настоящее время комитет изучает продукцию различных фирм по соотношению цены и качества. В числе вероятных претендентов на участие в конкурсе - компании «Светлана», «Оптоган», «Апекс», «Амира», «Кандела» (Санкт-Петербург), «Оптика-Строй» (Казань), «Гранд Мастер» (Самара). Как рассказал АСН-Инфо О.Тришкин, в конкурсе примут участие и зарубежные компании, однако при равноценных характеристиках преимущественно будет предоставляться отечественным производителям.

В августе на рассмотрение правительства будет представлен План мероприятий по энергоэффективности при строительстве и реконструкции наружного освещения парков, садов и скверов Санкт-Петербурга на период до 2020 г.

Вслед за ним рассмотрят и утвердят специализированные целевые программы по энергоэффективности газораспределительных сетей и систем водоснабжения, программы «Энергоэффективный остров» и «Энергоэффективный квартал», совместную программу Санкт-Петербурга и ОАО «РусГидро» по развитию альтернативных энергоисточников.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.07.2010 13:35

ОАО «МХК «ЕвроХим» построит собственный терминал в порту Усть-Луга. Гендиректор ОАО «Компания Усть-Луга» М.Широков отметил, что рад появлению нового крупного инвестора. «Приход «ЕвроХима» лишний раз подчеркивает успешность развития порта в Усть-Лужской губе», - подчеркнул он, сообщает пресс-служба компании.

Компания «ЕвроХим» планирует создание балкерного терминала, и уже выполнила предпроектную проработку строительства. В рассматриваемом варианте будущий терминал может быть размещен в северной части порта, на участке площадью 21 га. Искусственно образованная территория будет формироваться методом отсыпки карьерного и намыва песчаного грунтов, извлекаемых при формировании акватории.

Терминал предназначен для организации экспортных поставок удобрений ОАО «МХК «ЕвроХим» через Балтийское море. Предполагается, что он будет иметь 3 причала общей протяженностью 682 м и 2 склада для хранения минеральных удобрений общим объемом 305–340 тысяч тонн. Годовой грузооборот будущего терминала составит 5 млн. тонн. Срок реализации инвестиционного проекта – не более 5 лет.

Для подготовки проектно-разрешительной документации, организации строительства и выполнения функций заказчика-застройщика компания «ЕвроХим» планирует создать дочернее структурное подразделение в Ленобласти. В течение 2010 г. компания намерена организовать разработку проекта.

Гендиректор ОАО «МХК «ЕвроХим» Дмитрий Стрежнев отметил: «Для нас это критически важный проект, поскольку он обеспечивает возможность выстроить собственную логистическую цепочку и не зависеть от сторонних организаций». Он отметил, что при выходе терминала на полную мощность компания намерена прекратить перевалку своей продукции через порты Таллина и Вентспилса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: