В.Матвиенко: Чтобы добиться энергоэффективности, нужно совершить переворот в мозгах
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко сегодня при обсуждении Региональной программы по энергосбережению в Смольном напомнила что, задачи повышения энергоэффективности в жилом фонде во многом зависят от проектирования зданий. Для этой цели, в свою очередь, необходимо внедрение новых нормативов и стандартов.
«Мы создали совет по энергоэффективности, который к 1 сентября разработает региональный методический документ, который будет применяться и в бюджетном, и в коммерческом строительстве», - заверил председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко. При разработке регионального документа специалисты Комитета используют опыт зарубежных компаний, внедряющих стандарты LEED, в частности, шведского холдинга NCC.
В то же время В.Семененко подчеркнул, что в европейских странах ведущая роль во внедрении энергоэффективных технологий принадлежит государству, которое, втом числе, использует финансовые инструменты компенсации затрат частных компаний.
Однако, глава Комитета по экономическому развитию Евгений Елин предупредил о том, что представленная региональная программа эннергоэффективности выходит за рамки предварительных расчетов расходной части городского бюджета.
Выход из этого противоречия губернатор видит в широкой пропаганде технологий энергоэффекивнорсти. Этой цели должен послужить городской Центр энергосбережения, для размещения которого она поручила в течение недели выбрать помещение.
По мнению губернатора, склонность к нерачительному использованию энергии - особенность национального менталитета, возникшая из убеждения в неисчерпаемости энергоресурсов. «Нам нужно совершить переворот в мозгах. Если это получится, тогда и приборы учета нам помогут, если нет - толку не будет», - отметила В.Матвиенко.
В районе станции метро «Сокол» в рамках проекта «Большая Ленинградка» возведут тоннели, временные пешеходные переходы и мосты
Строительство транспортной развязки на Ленинградском и Волоколамском шоссе у станции метро «Сокол» предполагает реконструкцию Ленинградского и возведение Волоколамского и Алабяно-Балтийского тоннелей. Реализация проекта ведется в рамках строительства и реконструкции «Большой Ленинградки». Проект (без учета 3-го этапа 1-го пускового комплекса) включает также строительство притоннельных сооружений, двух постоянных и четырех временных пешеходных переходов, сообщает информационная служба стройкомплекса Москвы.
Кроме того, планируется построить два временных автодорожных и 3 временных коммуникационных мостов, а также здание трансбордера с разворотным кругом и переустроить три трамвайных узла.
Предполагается строительство тоннеля под железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги (МЖД) с выходом на Большую Академическую улицу. Срок разработки проекта - до 30 июля