К 2015 г. в Петербурге планируется сократить энергоемкость валового регионального продукта на 17%
Сегодня на заседании городского правительства председатель КЭИО Олег Тришкин доложил собравшимся основные положения региональной программы в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности.
Так, в региональной программе поставлена цель сокращения энергоемкости валового регионального продукта на 17% к
Помимо совершенствования учета потребления электроэнергии, основными средствами достижения целевых показателей, согласно расчетам КЭИО, должна стать модернизация оборудования городских ТЭЦ, закрытие устаревших мощностей и переход к когенерации тепловой и электрической энергии при реконструкции котельных, внедрение высокоэффективного энергооборудования и оптимизация режимов эксплуатации. Экономии в бюджетном секторе решено добиться за счет закупки оборудования высоких классов энергоэффективности, подготовки типовых решений по сокращению теплопотерь зданий с высокой долей остекления наружных ограждающих конструкций, введения систематического энергоаудита. Отдельный комплекс мер предусмотрен в транспортном комплексе, где также предписывается замена устаревших электросетей, а также установка автоматических компенсаоров реактивной мощности.
По оценке КЭИО, основной объем потенциала энергосбережения (45%) сосредоточен в жилом фонде, на втором месте - промышленность (31%). В жилых домах для сокращения энергопотерь задумано широкое внедрение систем автоматического регулирования освещения мест общего пользования, модернизация лифтового оборудования, различные меры усиления теплозащиты.
Раздел энергосбережения в промышленности в программе отсутствует. Как пояснил О.Тришкин, в различных отраслях промышленности и отдельно на крупных предприятиях предполагается разработка собственных программ энергосбережения с обязательным проведением энергоаудита и выдачей энергетических паспортов.
Для обеспечения непрерывного движения от Пироговской наб. до Васильевского острова Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработан проект Кронверкского коридора. Об этом сообщил сегодня его глава Борис Мурашов.
Особенность проекта в том, что на части улиц, входящих в этот транспортный маршрут планируется изменить движение с переходом его на одностороннюю схему. Также проект включает строительство тоннеля под Каменностровским пр. «Благодаря оптимизации строительства Сампсониевской развязки, стоимость которой составила 5,5 млрд. рублей, удалось сэкономить порядка 1,5-2 млрд., что теперь позволит построить тоннель и сформировать транспортный коридор без дополнительных вливаний из бюджета», отметил Б. Мурашов.
Уже в 2010 г. планируется начать реализацию проекта Кронверкского коридора, причем на основе новой схемы, то есть по «контракту жизненного цикла». Общая стоимость оценивается в 6,5 млрд. рублей. Б. Мурашов отметил, что время движения по новому транспортному маршруту в идеале будет составлять 6 минут, против существующего сегодня 1 часа.
