На подготовку к празднованию 300-летия Ораниенбаума в 2011 г. требуется увеличить расходы
Сегодня Бюджетно-финансовый комитет Законодательного Собрания Петербурга провел «нулевое» чтение бюджета на
Так, администрация Курортного района сделала акцент на недостаточном финансировании текущего содержания пляжей, их недостаточной благоустроенности. Поэтому в будущем необходимо обеспечить комплексный подход в организации пляжного отдыха, включая создание парковочных мест и санитарной инфраструктуры во всем городе.
В Петроградском районе нуждаются в увеличении финансирования строительства и реконструкции загородных детских оздоровительных баз и проведения оздоровительных кампаний, а также в дополнительных расходах на ликвидацию свалок.
Петродворцовый район среди прочих потребностей выделил необходимость увеличения расходов на мероприятия по подготовке к празднованию 300-летия Ораниенбаума в
В рамках благоустройства администрация Приморского района выступила с просьбой выделить дополнительное финансирование на создание зоны отдыха на территории аллеи Милосердия для людей с ограниченными возможностями передвижения.
И уже традиционно администрации всех районов говорили о дополнительных потребностях в финансировании жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства, содержания школ, детских садов, учреждений здравоохранения, районных библиотек, сообщает пресс-служба БФК.
Петербургское ОАО «Ленметрогипротранс» выиграло конкурсы на проектирование 8 железнодорожных тоннелей в Краснодарском крае. Все объекты предназначены для нужд Олимпиады-2014. Об этом рассказал генеральный директор института Владимир Маслак.
По проектам «Ленметрогипротранса» уже построены 2 автодорожных тоннеля – на транспортном обходе Сочи и на трассе Сочи – Красная Поляна.
Как напомнил В.Маслак, институт, основанный в 1946 г. как филиал московского НИПИ «Метропроект», в 1980-х гг. был головным учреждением по разработке проектов железнодорожных тоннелей. Специалисты института, в частности, проектировали Северомуйский тоннель на БАМе, разработали ТЭО проекта тоннеля под Татарским проливом на Сахалин. По проектам «Ленметрогипротранса» сооружалось метро в Ленинграде, Новосибирске, Казани, Одессе, разрабатывались планы развития метро в Перми, Челябинске, Донецке.