Банк Сосьете Женераль Восток снизил ставки по ипотеке
Банк Сосьете Женераль Восток объявляет о снижении ставок по ипотечным программам для приобретения квартиры и загородной недвижимости на 1 п.п. – до 12,5% годовых, сообщает пресс-служба банка.
Это третье снижение ставки за этот год, суммарно ее величина уменьшилась на 5,25 п.п. BSGV учитывает возросшую востребованность таких программ, как «Загородная недвижимость», которая дает возможность приобрести земельный участок с коттеджем, и стандартный ипотечный продукт – «Квартира», приобретение квартиры на вторичном рынке, и делает акцент на либерализацию условий ипотечного кредитования.
Директор коммерческой дирекции по развитию бизнеса и банковской сети BSGV Маргарита Кучеренко отметила: «Нисходящий тренд в ставках по ипотеке объясняется не только хорошим фондированием банковского сектора, но и состоянием рынка недвижимости. Этот тренд с уверенностью можно считать стабилизировавшимся. В отдельных сегментах и регионах (особенно в Москве) даже наблюдается рост цен, нехарактерный для
Итоги конкурса на закупку эскалаторов для новой станции метро «Международная» Фрунзенского радиуса, объявленного Комитетом по транспорту, станут известны на следующей неделе. Как рассказал гендиректор ОАО «Ленгипрометротранс» Владимир Маслак, в конкурсе два участника – ОАО «ЭЛЭС» (Петербург) и ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Кременчуг, Украина).
Он подтвердил, что узкобалюстрадные эскалаторы производства ООО «Конструктор», которые считались новым словом в технике, но не выдержали больше года эксплуатации на пересадке Сенная-Спасская, не будут использованы на станциях Фрунзенского радиуса.
Для станции «Международная», как сообщало АСН-инфо, сейчас закупаются 3 эскалатора, хотя тоннель рассчитан на 4. Выход из станции метро будет оборудован близ пересечения ул. Бела Куна и Бухарестской ул., в торговом комплексе, который строит ОАО «Адамант». Уже начаты работы по оборудованию подземного этажа методом «стена в грунте». В нем будет размещена подземная часть вестибюля станции.
На «Международной» уже завершено сооружение натяжной камеры, соединяющей эскалаторный тоннель с подземным вестибюлем. Это позволит осуществить монтаж эскалаторов уже в I квартале 2011 г.
Не исключено, что в дальнейшем, с ростом пассажиропотока, станции понадобится второй выход – со стороны ул. Турку. Над залом станции на этот случай прокладывается поперечный тоннель. Он может быть использован и для пересадки, если здесь будет запроектирована еще одна линия метро.