AFI Development реструктурировала кредиты ВТБ и МДМ-банка

27.07.2010 12:05

AFI Development удалось договориться с ВТБ не только о пролонгации кредита на 8,5 млрд. рублей, но и о снижении ставки. На уступки девелоперу пошел и МДМ-банк.

Как пишет «РБК daily», в августе 2008 г. ВТБ открыл AFI Development кредитную линию для проектирования и строительства торгового комплекса Mall of Russia в ММДЦ «Москва-Сити» в размере 8,45 млрд. рублей сроком на 3 года. Теперь кредитная линия, из которой уже выбрано 6,38 млрд. рублей, пролонгирована до августа 2013 г. Ставка денег снизилась с 16 до 13,25% годовых.

Таким образом, ВТБ вернул стоимость кредита на докризисный уровень, пояснил финансовый директор AFI Development Евгений Лунеев. По его словам, изначально банк одолжил девелоперу средства под 13% годовых, но в разгар кризиса повысил процентную ставку до 16%.

Это не единственная сделка, которая позволила AFI Development облегчить долговую нагрузку (по состоянию на 31 марта 2010 г. долгосрочная задолженность составляла 350,2 млн. долларов, краткосрочная – более 10 млн. долларов). AFI Development договорилась с МДМ-банком о снижении процентной ставки по кредиту на 150 млн. долларов, который был выдан в октябре 2009 г. под уже построенный бизнес-центр «Четыре ветра». Кредитор согласился понизить ставку с 13,5 до 10,5%. Рефинансированный кредит был использован девелопером для расплаты по более раннему займу МДМ-банка, который был выдан в разгар кризиса по ставке, близкой к 20%.

Кредитные сделки AFI Development неуникальны для сегодняшнего рынка. Уровень ставок с лета 2009 года понизился, банки готовы идти на уступки застройщикам, отмечает главный экономист Альфа-банка Наталья Орлова.

К концу 2009 года ставки с фактически «запретительных» 20-25% снизились до 16-18%, подтверждает управляющий директор консалтинговой группы «НЭО Центр» Михаил Ильин. Во II квартале 2010 г. кредиты можно получить под 13-14% годовых. Сбербанк недавно анонсировал стоимость предоставляемого девелоперам проектного финансирования в валюте на уровне 10,75-11,75% сроком до 5 лет, добавляет коммерческий директор DTZ-IMS Елизавета Лучицкая

Потепление на рынке кредитования эксперты объясняют избытком ликвидности, которую аккумулировали отечественные банки. К концу 2010 г. произойдет резкое снижение ставок по кредитам для девелоперов, уверены эксперты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: AFI DEVELOPMENT, БАНК ВТБ
Подписывайтесь на нас:

«Нафта-Москва» купила на аукционе 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка»
22.07.2010 12:39

Структура компании «Нафта-Москва» выиграла аукцион Минобороны по продаже 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка» (Московская область, Одинцовский район, 60 км от Москвы) с находящимися на них 24 объектами недвижимости площадью более 7 тысяч кв. м.

Как пишет «Коммерсант», в аукционе приняли участие всего два претендента – ЗАО «Аэропорт Кубинка», принадлежащее компании «Нафта-Москва», и ООО «Балт-Инвест». Цена поднялась только на два шага (один шаг — 2,5 млн. руб.) и составила чуть более 217 млн. рублей.

Рыночную цену земель в этом районе эксперты оценивают в 2-2,5 тысячи долларов за сотку. «Нафта-Москва» заплатит 1,5 тысячи долларов за сотку. «Это адекватная стоимость, учитывая, что земли аэродрома имеют существенные ограничения в использовании», - говорит гендиректор «Гео Девелопмент» Максим Лещев.

«Нафта-Москва» по итогам аукциона получит примерно 10% всего аэродромного комплекса. На землях военных останется центр показа авиационной техники имени Ивана Кожедуба, ОАО «121-й авиационно-ремонтный завод» и опытно-конструкторское бюро им. Яковлева. Взлетно-посадочная полоса остается в собственности государства, и будет, как и другая инфраструктура для полетов, использоваться совместно инвестором и Минобороны.

Представитель «Нафта-Москва» сообщил, что конкретных проектных решений по освоению территории аэродрома пока нет, но работой над ее перепроектированием уже занимается ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». В первую очередь будет переоборудована взлетно-посадочная полоса в соответствии с нормами гражданской авиации. Будут вложены значительные средства в техническое дооснащение полосы и аэродрома.

Источник, знакомый с ситуацией, добавляет, что переоснащение взлетно-посадочной полосы обойдется в несколько десятков миллионов долларов. По его словам, строительство пассажирского терминала, мест стоянки воздушных судов, как открытых, так и ангарного типа, и инфраструктуры для техобслуживания может обойтись в сумму до 25-27 млн. долларов. Кроме этого, скорее всего, в рамках проекта инвестору придется выстроить новый участок дороги протяженностью порядка 2 км. Общая сумма инвестиций в проект может составить от 60 до 100 млн. долларов. Источник, знакомый с планами компании, утверждает, что привлекать партнеров в проект не планируется.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: НАФТА МОСКВА, КУБИНКА
Подписывайтесь на нас: