AFI Development реструктурировала кредиты ВТБ и МДМ-банка
AFI Development удалось договориться с ВТБ не только о пролонгации кредита на 8,5 млрд. рублей, но и о снижении ставки. На уступки девелоперу пошел и МДМ-банк.
Как пишет «РБК daily», в августе
Таким образом, ВТБ вернул стоимость кредита на докризисный уровень, пояснил финансовый директор AFI Development Евгений Лунеев. По его словам, изначально банк одолжил девелоперу средства под 13% годовых, но в разгар кризиса повысил процентную ставку до 16%.
Это не единственная сделка, которая позволила AFI Development облегчить долговую нагрузку (по состоянию на 31 марта
Кредитные сделки AFI Development неуникальны для сегодняшнего рынка. Уровень ставок с лета 2009 года понизился, банки готовы идти на уступки застройщикам, отмечает главный экономист Альфа-банка Наталья Орлова.
К концу 2009 года ставки с фактически «запретительных» 20-25% снизились до 16-18%, подтверждает управляющий директор консалтинговой группы «НЭО Центр» Михаил Ильин. Во II квартале
Потепление на рынке кредитования эксперты объясняют избытком ликвидности, которую аккумулировали отечественные банки. К концу
Оптимальным подходом строить бюджетное жилье комплексно, кварталами, назвал глава администрации Красносельского района Петербурга Владислав Петров. «Это лучше, чем приобретать его у застройщиков», считает он.
Представляя сегодня строящийся 20 квартал ЮЗПЧ Петербурга, В.Петров отметил, что «в новых квартирах предусмотрено все, что необходимо для жизни. В перспективе же планируется подумать и о строительстве спортивных сооружений, в том числе многопрофильного физкультурно-оздоровительного комплекса, который, однако, не будет вторгаться в существующий проект планировки территорий. Для него мы подыщем отдельное место».
Он считает также, что перед Красносельским районом открываются большие перспективы развития, ведь благодаря новому строительству в ближайшее время население района увеличится примерно на 50 тысяч человек.
Однако есть и некоторые трудности, среди которых В.Петров выделил транспортную проблему. «Это вопрос сложный, но решаемый, - заявил он. – Юго-Западу не хватает транспорта, станция метрополитена появится не ранее
По социальному составу строящийся микрорайон будет заселен в равных долях участниками всех городских программ. Однако, как стало известно из неофициального источника, народ сюда едет, мягко говоря, неактивно. Главная причина – удаленность от метро. В среднем до ближайшей станции метрополитена при благоприятной дорожной обстановке на общественном транспорте не менее получаса езды. Возможно, 4-комнатные квартиры, предназначавшиеся для обеспечения жильем многодетных семей, могут стать коммунальными.