Госстройнадзор в Шушарах выявил три объекта, которых возводятся с нарушениями
В результате проверок инспекторы Службы госстройнадзора и экспертизы выявили нарушения Градостроительного кодекса РФ в пос. Шушары. В частности, там без разрешения на строительство возводилось 3 объекта.
На ул. Пушкинской, д. 38, лит. А, корп. 48 компания ООО «СК Дальпитерстрой» без необходимого разрешения начала строительство жилого дома. В отношении заказчика было возбуждено дело об административном правонарушении и наложен штраф в 50 тысяч рублей.
Эта же компания, нарушая требования Градкодекса, продолжала строительство жилого дома на ул. Первомайской, д. 9, лит. А, не устранив ранее выявленные нарушения. В отношении нарушителя был составлен еще один протокол об административном правонарушении и выписан штраф в 50 тысяч рублей.
Компания ООО «Норманн-Запад» заплатит штраф на ту же сумму за строительство без разрешения дома на ул. Первомайской, д. 5, лит. А.
Также в июле Служба выдала заключение о соответствии детского сада, расположенного на Тверской ул. в Колпино. Такое же заключение получили два объекта в Приморском районе: Центр обслуживания автомобилей на Школьной ул. (заказчик – ООО «ПетроБалт», генподрядчик – ООО «БВИ-Инжиниринг») и складском корпусе ЗАО «1-ая Мебельная фабрика» Планерной ул. (генподрядчик – компания «УМ-67»).
Структура компании «Нафта-Москва» выиграла аукцион Минобороны по продаже 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка» (Московская область, Одинцовский район, 60 км от Москвы) с находящимися на них 24 объектами недвижимости площадью более 7 тысяч кв. м.
Как пишет «Коммерсант», в аукционе приняли участие всего два претендента – ЗАО «Аэропорт Кубинка», принадлежащее компании «Нафта-Москва», и ООО «Балт-Инвест». Цена поднялась только на два шага (один шаг — 2,5 млн. руб.) и составила чуть более 217 млн. рублей.
Рыночную цену земель в этом районе эксперты оценивают в 2-2,5 тысячи долларов за сотку. «Нафта-Москва» заплатит 1,5 тысячи долларов за сотку. «Это адекватная стоимость, учитывая, что земли аэродрома имеют существенные ограничения в использовании», - говорит гендиректор «Гео Девелопмент» Максим Лещев.
«Нафта-Москва» по итогам аукциона получит примерно 10% всего аэродромного комплекса. На землях военных останется центр показа авиационной техники имени Ивана Кожедуба, ОАО «121-й авиационно-ремонтный завод» и опытно-конструкторское бюро им. Яковлева. Взлетно-посадочная полоса остается в собственности государства, и будет, как и другая инфраструктура для полетов, использоваться совместно инвестором и Минобороны.
Представитель «Нафта-Москва» сообщил, что конкретных проектных решений по освоению территории аэродрома пока нет, но работой над ее перепроектированием уже занимается ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». В первую очередь будет переоборудована взлетно-посадочная полоса в соответствии с нормами гражданской авиации. Будут вложены значительные средства в техническое дооснащение полосы и аэродрома.
Источник, знакомый с ситуацией, добавляет, что переоснащение взлетно-посадочной полосы обойдется в несколько десятков миллионов долларов. По его словам, строительство пассажирского терминала, мест стоянки воздушных судов, как открытых, так и ангарного типа, и инфраструктуры для техобслуживания может обойтись в сумму до 25-27 млн. долларов. Кроме этого, скорее всего, в рамках проекта инвестору придется выстроить новый участок дороги протяженностью порядка 2 км. Общая сумма инвестиций в проект может составить от 60 до 100 млн. долларов. Источник, знакомый с планами компании, утверждает, что привлекать партнеров в проект не планируется.