Госстройнадзор в Шушарах выявил три объекта, которых возводятся с нарушениями
В результате проверок инспекторы Службы госстройнадзора и экспертизы выявили нарушения Градостроительного кодекса РФ в пос. Шушары. В частности, там без разрешения на строительство возводилось 3 объекта.
На ул. Пушкинской, д. 38, лит. А, корп. 48 компания ООО «СК Дальпитерстрой» без необходимого разрешения начала строительство жилого дома. В отношении заказчика было возбуждено дело об административном правонарушении и наложен штраф в 50 тысяч рублей.
Эта же компания, нарушая требования Градкодекса, продолжала строительство жилого дома на ул. Первомайской, д. 9, лит. А, не устранив ранее выявленные нарушения. В отношении нарушителя был составлен еще один протокол об административном правонарушении и выписан штраф в 50 тысяч рублей.
Компания ООО «Норманн-Запад» заплатит штраф на ту же сумму за строительство без разрешения дома на ул. Первомайской, д. 5, лит. А.
Также в июле Служба выдала заключение о соответствии детского сада, расположенного на Тверской ул. в Колпино. Такое же заключение получили два объекта в Приморском районе: Центр обслуживания автомобилей на Школьной ул. (заказчик – ООО «ПетроБалт», генподрядчик – ООО «БВИ-Инжиниринг») и складском корпусе ЗАО «1-ая Мебельная фабрика» Планерной ул. (генподрядчик – компания «УМ-67»).
В соответствии с договором, заключенным Комитетом по транспорту правительства Санкт-Петербурга и ОАО «Метрострой», проектный институт петербургского метрополитена – ОАО «Ленгипрометротранс» - подготовит детальную схему размещения новых станций метро (включая проектируемую кольцевую линию), которая, как ожидается, в ноябре 2010 г. будет утверждена постановлением Смольного.
Эта схема станет дополнением к действующему постановлению №44 «О Концепции развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 г.», принятому 23 января 2008 г.
Как рассказал гендиректор ОАО «Ленгипрометротранс» Владимир Маслак, разработка схемы с отображением перспективного размещения наземных объектов метрополитена осуществляется в сотрудничестве с ООО «Институт территориального развития», располагающим наиболее полными данными о принадлежности и фактическом использовании земельных участков. Утверждение схемы размещения станций станет основанием для разработки кадастровых планов земельных участков, пояснил он.
Следует отметить, что в Москве размещение перспективных станций метрополитена с резервированием земельных участков было предусмотрено отраслевой схемой транспортного развития, разработанной до, а не после принятия генплана города.