Фонд ЖКХ выделил средства на капремонт жилья в Московской и Псковской областях
Правление Фонда содействия реформированию ЖКХ одобрило заявки Московской и Псковской областей на предоставление финансовой поддержки для реализации региональных адресных программ капремонта домов на 2010 г.
Московская область получит из средств Фонда 2,4 млрд. рублей. На эти средства будет проведен капремонт 808 многоквартирных домах в 49 МО региона. В порядке софинансирования область добавит еще 511,99 млн. рублей.
В 2008-2009 гг. региону для реализации программ капремонта и расселения аварийного фонда, в т.ч. с учетом необходимости стимулирования рынка жилья, из средств Фонда было выделено 1,54 млрд. рублей. К ним в порядке софинансирования область добавила 1,17 млрд. рублей. В результате в регионе проведен капремонт 231 дома и расселено 110 аварийных домов.
Псковская область получит из средств Фонда 353,05 млн. рублей, которые будут направлены на капремонт 296 домов в 14 МО. В порядке софинансирования регион добавит еще 45,44 млн. рублей.
В 2008-2009 гг. области для реализации программ капремонта и расселения аварийного фонда, в т.ч. с учетом необходимости стимулирования рынка жилья, из средств Фонда было выделено 1,09 млрд. рублей. В порядке софинансирования регион добавил 266,6 млн. рублей. В результате был проведен капремонт 553 домов и расселено 67 аварийных зданий.
Итоги конкурса на закупку эскалаторов для новой станции метро «Международная» Фрунзенского радиуса, объявленного Комитетом по транспорту, станут известны на следующей неделе. Как рассказал гендиректор ОАО «Ленгипрометротранс» Владимир Маслак, в конкурсе два участника – ОАО «ЭЛЭС» (Петербург) и ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Кременчуг, Украина).
Он подтвердил, что узкобалюстрадные эскалаторы производства ООО «Конструктор», которые считались новым словом в технике, но не выдержали больше года эксплуатации на пересадке Сенная-Спасская, не будут использованы на станциях Фрунзенского радиуса.
Для станции «Международная», как сообщало АСН-инфо, сейчас закупаются 3 эскалатора, хотя тоннель рассчитан на 4. Выход из станции метро будет оборудован близ пересечения ул. Бела Куна и Бухарестской ул., в торговом комплексе, который строит ОАО «Адамант». Уже начаты работы по оборудованию подземного этажа методом «стена в грунте». В нем будет размещена подземная часть вестибюля станции.
На «Международной» уже завершено сооружение натяжной камеры, соединяющей эскалаторный тоннель с подземным вестибюлем. Это позволит осуществить монтаж эскалаторов уже в I квартале 2011 г.
Не исключено, что в дальнейшем, с ростом пассажиропотока, станции понадобится второй выход – со стороны ул. Турку. Над залом станции на этот случай прокладывается поперечный тоннель. Он может быть использован и для пересадки, если здесь будет запроектирована еще одна линия метро.