«Вологдаэнерго» затратило на проведение ремонтных работ в I полугодии 2010 г. 84,8 млн. рублей
По итогам I полугодии 2010 г. затраты филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» на проведение ремонтных работ составили 84,8 млн. рублей. Ремонтная программа сетевой компании выполнена на 100%. Большая часть работ – 82% произведена хозяйственным способом.
В течение I полугодия было расчищено 456,6 га просеки вдоль ВЛ 6-110 кВ, отремонтировано 269 км линий электропередачи напряжением 35-110 кВ. На линиях 0,4-10 кВ заменены 650 железобетонных и 1315 деревянных опор, а также 246,6 км провода.
В рамках ремонтной программы «Вологдаэнерго» произведен комплексный ремонт 4 подстанций классом напряжения 110 кВ, 5 подстанций 35 кВ, а также 85 КТП. Кроме того, отремонтировано 194 выключателя на ПС 35-110 кВ и 1 силовой трансформатор, сообщает пресс-служба компании.
Оптимальным подходом строить бюджетное жилье комплексно, кварталами, назвал глава администрации Красносельского района Петербурга Владислав Петров. «Это лучше, чем приобретать его у застройщиков», считает он.
Представляя сегодня строящийся 20 квартал ЮЗПЧ Петербурга, В.Петров отметил, что «в новых квартирах предусмотрено все, что необходимо для жизни. В перспективе же планируется подумать и о строительстве спортивных сооружений, в том числе многопрофильного физкультурно-оздоровительного комплекса, который, однако, не будет вторгаться в существующий проект планировки территорий. Для него мы подыщем отдельное место».
Он считает также, что перед Красносельским районом открываются большие перспективы развития, ведь благодаря новому строительству в ближайшее время население района увеличится примерно на 50 тысяч человек.
Однако есть и некоторые трудности, среди которых В.Петров выделил транспортную проблему. «Это вопрос сложный, но решаемый, - заявил он. – Юго-Западу не хватает транспорта, станция метрополитена появится не ранее
По социальному составу строящийся микрорайон будет заселен в равных долях участниками всех городских программ. Однако, как стало известно из неофициального источника, народ сюда едет, мягко говоря, неактивно. Главная причина – удаленность от метро. В среднем до ближайшей станции метрополитена при благоприятной дорожной обстановке на общественном транспорте не менее получаса езды. Возможно, 4-комнатные квартиры, предназначавшиеся для обеспечения жильем многодетных семей, могут стать коммунальными.