В.Ресин: Во II полугодии 2010 г. дорожным строителям надо освоить в Москве более 30 млрд. рублей
«Нам надо освоить в 2010 г. почти 60 млрд. рублей. За I полугодие по разным причинам было освоено меньше половины, с учетом добавленных денег. Поэтому во II полугодии строителям предстоит интенсивная работа, чтобы освоить все средства», - подчеркнул первый заммэра Москвы Владимир Ресин на очередном выездном совещании, которое прошло в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки».
На совещании рассматривались вопросы: реконструкция пл. Тверской заставы, строительства транспортного узла на пересечении Тверской ул., Тверского и Страстного бульваров с освоением подземного пространства, возведения транспортной развязки на пересечении Ленинградского с Волоколамским шоссе и ул. Алабяна у станции метро «Сокол», строительства мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы.
Как отмечалось, все работы ведутся в строгом соответствии с графиками, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Ежегодная научно-практическая конференция «Приоритетные направления реализации программ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, безопасности дорожного движения», проводимая Росавтодором, состоялась в этом году в Архангельске.
«Мероприятия с участием представителей дорожной отрасли всех регионов России позволяют, прежде всего, взглянуть что происходит у соседей. Это общение, обмен опытом, заимствование удачных наработок и новых идей в сфере дорожного строительства», - отметил начальник управления научно-технический исследований, информационного обеспечения и ценообразования Росавтодора Владимир Попов.
По оценке замминистра транспорта РФ Олега Белозерова, Архангельская область является интересным регионом, в котором применяется большое количество новых технологий. «В 2011 г. завершается приведение федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» в нормативное состояние. Накопленный в Архангельской области опыт нужно применять в других регионах», - считает он.
Как отметил губернатор региона Илья Михальчук, состояние большинства недавно построенных или капитально отремонтированных участков дорог вопросов не вызывает. Однако у области есть проблема нехватки собственных средств для финансового обеспечения действующих нормативов содержания дорог. На сегодня у региона есть лишь 19% от необходимой суммы. «Благодаря поддержке Минтранса и Росавтодора в 2009 г. было капитально отремонтировано более 50 км трассы М-8. При такой помощи работы будут продолжаться», - подчеркнул И.Михальчук, сообщает пресс-служба правительства области.