По программам Фонда ЖКХ в 2008-2010 гг. снесено 3465 аварийных домов
Фондом содействия реформированию ЖКХ в 2008-2010 гг. одобрены заявки на расселение граждан из аварийного жилья на общую сумму 69,23 млрд. рублей. В порядке софинансирования субъекты РФ добавили 14,99 млрд. рублей. Указанные средства направлены на расселение 11620 домов, сообщает пресс-служба Фонда.
По данным на 1 июля 2010 г., в РФ в рамках реализации региональных адресных программ Фонда ЖКХ по расселению аварийного жилья, в т.ч. с учетом необходимости стимулирования рынка жилья, снесено 3465 ветхих домов. Общая площадь ликвидированного аварийного фонда составила 1,03 млн. м.кв.
В Приволжском ФО снесено 1077 аварийных домов, в Сибирском ФО – 1074 дома, в Центральном ФО – 691, УФО – 193, Северо-Западном ФО – 165, Дальневосточном ФО – 123, Южном ФО – 91, в Северо-Кавказском ФО – 51 дом.
Наибольшее количество аварийных домов снесено в следующих регионах: Кемеровская область – 434, Башкирия – 314, Белгородская область – 190, Саратовская область – 157, Удмуртия – 137, Оренбургская область, Забайкальский край – 107, Новосибирская область – 101, Красноярский край и Мордовия – 100, Челябинская область – 99, Ивановская область – 85, Кировская область – 84, Калужская область – 82, Томская область – 80, Омская область -75.
Итоги конкурса на закупку эскалаторов для новой станции метро «Международная» Фрунзенского радиуса, объявленного Комитетом по транспорту, станут известны на следующей неделе. Как рассказал гендиректор ОАО «Ленгипрометротранс» Владимир Маслак, в конкурсе два участника – ОАО «ЭЛЭС» (Петербург) и ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Кременчуг, Украина).
Он подтвердил, что узкобалюстрадные эскалаторы производства ООО «Конструктор», которые считались новым словом в технике, но не выдержали больше года эксплуатации на пересадке Сенная-Спасская, не будут использованы на станциях Фрунзенского радиуса.
Для станции «Международная», как сообщало АСН-инфо, сейчас закупаются 3 эскалатора, хотя тоннель рассчитан на 4. Выход из станции метро будет оборудован близ пересечения ул. Бела Куна и Бухарестской ул., в торговом комплексе, который строит ОАО «Адамант». Уже начаты работы по оборудованию подземного этажа методом «стена в грунте». В нем будет размещена подземная часть вестибюля станции.
На «Международной» уже завершено сооружение натяжной камеры, соединяющей эскалаторный тоннель с подземным вестибюлем. Это позволит осуществить монтаж эскалаторов уже в I квартале 2011 г.
Не исключено, что в дальнейшем, с ростом пассажиропотока, станции понадобится второй выход – со стороны ул. Турку. Над залом станции на этот случай прокладывается поперечный тоннель. Он может быть использован и для пересадки, если здесь будет запроектирована еще одна линия метро.