У Архангельской области есть лишь 19% от средств, необходимых для ремонта автодорог
Ежегодная научно-практическая конференция «Приоритетные направления реализации программ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, безопасности дорожного движения», проводимая Росавтодором, состоялась в этом году в Архангельске.
«Мероприятия с участием представителей дорожной отрасли всех регионов России позволяют, прежде всего, взглянуть что происходит у соседей. Это общение, обмен опытом, заимствование удачных наработок и новых идей в сфере дорожного строительства», - отметил начальник управления научно-технический исследований, информационного обеспечения и ценообразования Росавтодора Владимир Попов.
По оценке замминистра транспорта РФ Олега Белозерова, Архангельская область является интересным регионом, в котором применяется большое количество новых технологий. «В 2011 г. завершается приведение федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» в нормативное состояние. Накопленный в Архангельской области опыт нужно применять в других регионах», - считает он.
Как отметил губернатор региона Илья Михальчук, состояние большинства недавно построенных или капитально отремонтированных участков дорог вопросов не вызывает. Однако у области есть проблема нехватки собственных средств для финансового обеспечения действующих нормативов содержания дорог. На сегодня у региона есть лишь 19% от необходимой суммы. «Благодаря поддержке Минтранса и Росавтодора в 2009 г. было капитально отремонтировано более 50 км трассы М-8. При такой помощи работы будут продолжаться», - подчеркнул И.Михальчук, сообщает пресс-служба правительства области.
Фонд содействия развития жилищного строительства вполне может стать центром стандартизации малоэтажного энергоэффективного жилья эконом-класса, считает заместитель гендиректора «ООО «Проектно-строительные технологии» Игорь Шестаков.
Он считает, что Фонд может внести свой вклад в развитие «малоэтажки» не только посредством предоставления привлекательных условий для застройщиков, но и путем их информирования о развитии методической базы в области градостроительства.
«На текущий момент ситуация складывается таким образом, что каждому проектировщику приходится заново «изобретать велосипед», разрабатывая, в том числе стандарты энергоэффективности, комфортности жилья, планирования территорий застройки», – пояснил И.Шестаков. По его мнению, подобную информацию вполне мог аккумулировать у себя Фонд и тиражировать ее среди профессионального сообщества.