У Архангельской области есть лишь 19% от средств, необходимых для ремонта автодорог
Ежегодная научно-практическая конференция «Приоритетные направления реализации программ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, безопасности дорожного движения», проводимая Росавтодором, состоялась в этом году в Архангельске.
«Мероприятия с участием представителей дорожной отрасли всех регионов России позволяют, прежде всего, взглянуть что происходит у соседей. Это общение, обмен опытом, заимствование удачных наработок и новых идей в сфере дорожного строительства», - отметил начальник управления научно-технический исследований, информационного обеспечения и ценообразования Росавтодора Владимир Попов.
По оценке замминистра транспорта РФ Олега Белозерова, Архангельская область является интересным регионом, в котором применяется большое количество новых технологий. «В 2011 г. завершается приведение федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» в нормативное состояние. Накопленный в Архангельской области опыт нужно применять в других регионах», - считает он.
Как отметил губернатор региона Илья Михальчук, состояние большинства недавно построенных или капитально отремонтированных участков дорог вопросов не вызывает. Однако у области есть проблема нехватки собственных средств для финансового обеспечения действующих нормативов содержания дорог. На сегодня у региона есть лишь 19% от необходимой суммы. «Благодаря поддержке Минтранса и Росавтодора в 2009 г. было капитально отремонтировано более 50 км трассы М-8. При такой помощи работы будут продолжаться», - подчеркнул И.Михальчук, сообщает пресс-служба правительства области.
Реставрируемый памятник архитектуры XVII в. федерального значения – Фридрихсбургские ворота – будет открыт ко Дню города. Об этом сообщил сегодня в ходе очередного совещания на объекте руководитель Службы государственной охраны объектов культурного наследия Калининградской области Владимир Ярош.
Возрождение Фридрихсбургских ворот осуществляется по ФЦП. Цена реставрации – 26 млн. рублей, работы ведутся с 2003 г. По его словам, 2 года назад здание, находящееся в федеральной собственности, передали в пользование Музею Мирового океана, и с этого момента работы по его воссозданию активизировались. Сегодня основной этап реставрации практически завершен.
«Значительные утраты элементов были на всем памятнике, - рассказал В.Ярош. – В основной конструкции здания были зафиксированы три трещины. К настоящему времени все конструктивы восстановлены согласно проекту, разработанному по собранным архивным материалам».
Для реставрации специалисты применяли старый кирпич, который пришлось вырезать вручную, чтобы возместить многочисленные утраченные декоративные элементы кладки. Отреставрированные поверхности тут же покрываются консервирующим составом, который убережет его от воздействия окружающей среды.
После восстановления Фридрихсбургских ворот будет осуществлено и благоустройство прилегающей территории. Как сообщил В.Ярош, по согласованию с музейщиками в одном из новых павильонов на территории памятника появятся реставрационные мастерские. Это станет очередным важным шагом в организации мероприятий по сохранению и реставрации объектов культурного наследия региона (в перечне охраняемых государством – 1560 объектов).
Представитель Музея Мирового океана – заведующий отделом «Фридрихсбургские ворота» Николай Чебуркин сообщил, что в отреставрированном здании разместится экспозиция, повествующая об истории создания российского флота, и о пребывании в Кенигсберге Петра I. Но сначала, ко Дню города гостям покажут небольшую выставку с информацией о самом памятнике и этапах его реставрации, сообщает пресс-служба региона.