У Архангельской области есть лишь 19% от средств, необходимых для ремонта автодорог
Ежегодная научно-практическая конференция «Приоритетные направления реализации программ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, безопасности дорожного движения», проводимая Росавтодором, состоялась в этом году в Архангельске.
«Мероприятия с участием представителей дорожной отрасли всех регионов России позволяют, прежде всего, взглянуть что происходит у соседей. Это общение, обмен опытом, заимствование удачных наработок и новых идей в сфере дорожного строительства», - отметил начальник управления научно-технический исследований, информационного обеспечения и ценообразования Росавтодора Владимир Попов.
По оценке замминистра транспорта РФ Олега Белозерова, Архангельская область является интересным регионом, в котором применяется большое количество новых технологий. «В 2011 г. завершается приведение федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» в нормативное состояние. Накопленный в Архангельской области опыт нужно применять в других регионах», - считает он.
Как отметил губернатор региона Илья Михальчук, состояние большинства недавно построенных или капитально отремонтированных участков дорог вопросов не вызывает. Однако у области есть проблема нехватки собственных средств для финансового обеспечения действующих нормативов содержания дорог. На сегодня у региона есть лишь 19% от необходимой суммы. «Благодаря поддержке Минтранса и Росавтодора в 2009 г. было капитально отремонтировано более 50 км трассы М-8. При такой помощи работы будут продолжаться», - подчеркнул И.Михальчук, сообщает пресс-служба правительства области.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Международная финансовая корпорация (IFC) синдицировали в 8 коммерческих банках 200 млн. евро на реконструкцию аэропорта «Пулково».
В синдикате транша В приняли участие UniCredit Group (55 млн. евро), Standard Bank (39 млн.), DZ Bank AG Deutsche Zentral-Genossenschaftsbank (17 млн.), KfW IPEX-Bank (16 млн.). Кроме того, по 23 млн. евро предоставят Espirito Santo Investment и Nordea Bank AB, по 13,5 млн. –Mediobanca-Banca di Credito Finanziario и Raiffeisen Zentralbank.
Напомним, что ООО «Воздушные ворота Северной столицы», выступающее концессионером реконструкции аэропорта, в апреле 2010 г. подписало кредитное соглашение с консорциумом банков на привлечение финансирования в объеме 716 млн. евро, передает ИА Интерфакс.