Санкт-Петербург. Новые назначения
Заместителем генерального директора ОАО «Ленэнерго» по присоединениям назначен Максим Воронков.В ОАО «Ленэнерго» продолжается формирование новой команды менеджеров. Для эффективного решения вопросов присоединений новых потребителей к сетям ОАО «Ленэнерго» генеральный директор компании Валерий Чистяков назначил Максима Воронкова своим заместителям по вопросам связанным с присоединениями, - сообщает пресс-служба компании.
Воронков Максим Сергеевич
Родился 01 февраля 1974 года в г. Иркутске.
В 1996 году окончил Санкт-Петербургский Технический Университет (Политехнический) по специальности «Экономика и управление производством в машиностроении».
В том же году пришел на работу ЗАО «Сигма-Газ» начальником финансово-экономического отдела. Наряду с этим занимал должность заместителя генерального директора по экономике и финансам.
В 2001-2002 годах работал финансовым директором предприятия по переработке и утилизации металлических радиоактивных отходов предприятий Минатома России ЗАО «Экомет-С».
В марте 2002 года был назначен генеральным директором ЗАО «Экомет-С».
С декабря 2003 года был назначен генеральным директором ОАО «Петродворцовая электросеть».
С марта 2004 года занимает должность генерального директора ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети».
С 26 мая 2006 года и по настоящее время – заместитель генерального директора ОАО «Ленэнерго» по присоединениям.
Женат.
Родился 01 февраля 1974 года в г. Иркутске.
В 1996 году окончил Санкт-Петербургский Технический Университет (Политехнический) по специальности «Экономика и управление производством в машиностроении».
В том же году пришел на работу ЗАО «Сигма-Газ» начальником финансово-экономического отдела. Наряду с этим занимал должность заместителя генерального директора по экономике и финансам.
В 2001-2002 годах работал финансовым директором предприятия по переработке и утилизации металлических радиоактивных отходов предприятий Минатома России ЗАО «Экомет-С».
В марте 2002 года был назначен генеральным директором ЗАО «Экомет-С».
С декабря 2003 года был назначен генеральным директором ОАО «Петродворцовая электросеть».
С марта 2004 года занимает должность генерального директора ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети».
С 26 мая 2006 года и по настоящее время – заместитель генерального директора ОАО «Ленэнерго» по присоединениям.
Женат.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Пулково». Сегодня состоялась торжественная церемония открытия.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 гг.)» в июне 2005 года были начаты работы по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково». Из федерального бюджета по распоряжению Правительства РФ на ремонт было выделено 2,8 млрд. руб.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы №2 включал в себя комплекс аэродромно-строительных работ, модернизацию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, а также замену светосигнального оборудования.
Генеральным проектировщиком был выбран ФГУП ПИ и НИИ «Ленаэропроект», генеральным подрядчиком - ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 аэропорта Пулково по срокам и объемам работ не имеет аналогов в истории отечественного аэродромного строительства.
Проведенные при реконструкции работы, включающие в себя доведение геометрических параметров элементов аэродрома до соответствия международным стандартам, повышение несущей способности искусственных покрытий, установка новейшего радиотехнического и свето-сигнального оборудования позволили аэродрому Пулково получить сертификат соответствия требованиям III категории ИКАО с двух направлений посадки.
Завершенная реконструкция ИВПП-2 расширит возможности аэропорта «Пулково» по приему и отправке воздушных судов, позволит эксплуатировать аэродром практически в любых метеоусловиях и принимать без ограничения все типы воздушных судов, включая новейший лайнер аэробус А-380.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: