«Ленметрогипротранс» спроектирует тоннели для Сочи
Петербургское ОАО «Ленметрогипротранс» выиграло конкурсы на проектирование 8 железнодорожных тоннелей в Краснодарском крае. Все объекты предназначены для нужд Олимпиады-2014. Об этом рассказал генеральный директор института Владимир Маслак.
По проектам «Ленметрогипротранса» уже построены 2 автодорожных тоннеля – на транспортном обходе Сочи и на трассе Сочи – Красная Поляна.
Как напомнил В.Маслак, институт, основанный в 1946 г. как филиал московского НИПИ «Метропроект», в 1980-х гг. был головным учреждением по разработке проектов железнодорожных тоннелей. Специалисты института, в частности, проектировали Северомуйский тоннель на БАМе, разработали ТЭО проекта тоннеля под Татарским проливом на Сахалин. По проектам «Ленметрогипротранса» сооружалось метро в Ленинграде, Новосибирске, Казани, Одессе, разрабатывались планы развития метро в Перми, Челябинске, Донецке.
Ожидаемое выполнение инвестиционной программы за I полугодие 2010 г. ОАО «МРСК Северо-Запада» составит 748,3 млн. рублей или 101% от плановых показателей. Из них на техперевооружение и реконструкцию направлено 595,8 млн. рублей, на новое строительство – 140,1 млн. и на приобретение электросетевых активов – 12,3 млн. рублей. Ожидаемый ввод основных фондов составит 615,5 млн. рублей или 131% плана, сообщает пресс-служба компании.
План ввода трансформаторной мощности в I полугодии 2010 г. составляет 51,77 МВА, ожидаемый факт ввода составит 76,83 МВА или 148%. План ввода ЛЭП составляет 104,92 км, ожидаемый факт составит 239,19 км или 228%.
В соответствии с инвестпрограммой в I полугодии 2010 г. приоритетным для компании стало завершение II очереди реконструкции ПС 110/6 кВ «Центральная» в филиале «Вологдаэнерго». Объект расположен в центре Вологды и снабжает электроэнергией социальную сферу, жилье, производственные предприятия, в том числе питание тяговых подстанций троллейбусных линий.
Проект предусматривал замену старых трансформаторов мощностью 16 и 20 МВА на новые мощностью по 40 МВА каждый, а также замену морально устаревшего оборудования на современное, что позволит снизить затраты на эксплуатацию, увеличит пропускную способность сети, значительно повысит сетевую надежность объекта.
I очередь реконструкции была завершена в 2008 г., ввод мощности составил 40 МВА. Затраты на реализацию II очереди составили 187,9 млн. рублей, ввод мощности 40 МВА.
С опережением запланированных сроков ввода в филиале «Комиэнерго» закончена реконструкция ВЛ 110 кВ Микунь – Едва (участок Вежайка – Вожская). В 2009 г. по этому объекту были выполнены проектно-изыскательские работы и произведена реконструкция 10 км участка линии 110 кВ.