В I полугодии 2010 г. в рамках инвестпроекта по строительству искусственных сооружений РЖД введены 32 объекта
По итогам I полугодия 2010 г. в рамках инвестиционного проекта «Строительство и реконструкция искусственных сооружений» на Российских железных жорогах введены в эксплуатацию 32 объекта. Объем инвестиций составил более 6,7 млрд. рублей.
Закончены работы и введены в эксплуатацию: 2 пешеходных моста, 18 малых и средних искусственных сооружений, 11 объектов реконструкции и усиления земляного полотна. Кроме того, в рамках реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге введен в эксплуатацию мост «Литер Г», завершаются работы на мосту «Литер В».
Готов к вводу в эксплуатацию Малый Новороссийский тоннель Северо-Кавказской железной дороги, завершена реконструкция моста через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена Восточно-Сибирской магистрали.
В целом в 2010 г. на реализацию инвестиционного проекта «Строительство и реконструкция искусственных сооружений» планируется направить более 15 млрд. рублей. На эти средства будут завершены работы на 5 крупных объектах, а также будут введены в эксплуатацию 7 пешеходных мостов, 67 малых и средних искусственных сооружений, 39 объектов реконструкции и усиления земляного полотна.
Реставрируемый памятник архитектуры XVII в. федерального значения – Фридрихсбургские ворота – будет открыт ко Дню города. Об этом сообщил сегодня в ходе очередного совещания на объекте руководитель Службы государственной охраны объектов культурного наследия Калининградской области Владимир Ярош.
Возрождение Фридрихсбургских ворот осуществляется по ФЦП. Цена реставрации – 26 млн. рублей, работы ведутся с 2003 г. По его словам, 2 года назад здание, находящееся в федеральной собственности, передали в пользование Музею Мирового океана, и с этого момента работы по его воссозданию активизировались. Сегодня основной этап реставрации практически завершен.
«Значительные утраты элементов были на всем памятнике, - рассказал В.Ярош. – В основной конструкции здания были зафиксированы три трещины. К настоящему времени все конструктивы восстановлены согласно проекту, разработанному по собранным архивным материалам».
Для реставрации специалисты применяли старый кирпич, который пришлось вырезать вручную, чтобы возместить многочисленные утраченные декоративные элементы кладки. Отреставрированные поверхности тут же покрываются консервирующим составом, который убережет его от воздействия окружающей среды.
После восстановления Фридрихсбургских ворот будет осуществлено и благоустройство прилегающей территории. Как сообщил В.Ярош, по согласованию с музейщиками в одном из новых павильонов на территории памятника появятся реставрационные мастерские. Это станет очередным важным шагом в организации мероприятий по сохранению и реставрации объектов культурного наследия региона (в перечне охраняемых государством – 1560 объектов).
Представитель Музея Мирового океана – заведующий отделом «Фридрихсбургские ворота» Николай Чебуркин сообщил, что в отреставрированном здании разместится экспозиция, повествующая об истории создания российского флота, и о пребывании в Кенигсберге Петра I. Но сначала, ко Дню города гостям покажут небольшую выставку с информацией о самом памятнике и этапах его реставрации, сообщает пресс-служба региона.