Эксперт: Экспериментальным эскалаторам – не место в метро
Несмотря на то, что в соответствии с Градостроительным кодексом метрополитен считается особо сложным объектом, при проведении конкурсов в рамках госзаказа, как и при других видах строительства, основным критерием является цена. Именно этим гендиректор ОАО «Ленметрогипротранс» Владимир Маслак объясняет победу в конкурсе на изготовление пересадочных эскалаторов для узла «Сенная»-«Садовая»-«Спасская» компании «Конструктор» в альянсе с ЗАО «Универсалмаш».
По его данным главы института, узкобалюстрадные эскалаторы этой компании, выдержавшие всего год работы, будут в очередной раз отремонтированы к сентябрю 2010 г. Для «Нарвской», где также планировалось использовать эти эскалаторы, как ожидает В.Маслак, будет проведен новый конкурс.
«Использование эскалаторов конструкции, не имевшей положительного опыта применения, было экспериментальным. Но метро – не место для экспериментов, особенно в Санкт-Петербурге, где большинство станций – глубокого заложения, и ремонт обходится дорого, доставляя множество неудобств, - считает он. – Напротив, в нашем городе целесообразно использование доказавшего свою надежность однотипного оборудования».
По оценке специалиста, эскалаторы Крюковского завода (Украина) по конструкции идентичны продукции петербургского ЗАО «ЭЛЭС» (быв. завод им. Котлякова), которыми оснащено большинство петербургских станций – кроме самых первых, где использовались эскалаторы Перовского завода (Москва). Пользуется высокой репутацией зарубежная продукция Thyssen&Krupp, CONE, Schindler, но она обходится дороже отечественной.
Средняя стоимость цемента по итогам торгов на Московской фондовой бирже в первой половине июля снизилась на 2,06% - до 2152 рублей за тонну Реализовано свыше 33,8 тысячи тонн цемента, зарегистрировано 107 сделок на сумму около 73 млн. рублей, сообщает пресс-служба биржи.
Подешевел лишь цемент марки ПЦ 500 Д20 в таре – на 25,03% до 2034 рублей за тонну. Две другие марки цемента в таре – ПЦ 400 Д20 и ПЦ 500 Д0 – подорожали соответственно на 9,11% и 17,59% (до 2317 и 2629 рублей за тонну).
Среди марок цемента, реализованных навалом, больше всего поднялась в цене ПЦ 500 Д0 – на 35,08% до 2228 рублей за тонну. Марка ПЦ 500 Д0-Н подорожала на 5% до 1995 рублей, ПЦ 400 Д20 – на 3,37% до 2075 рублей, ШПЦ 400 – на 1,76% до 1525 рублей за тонну.