Председателем Совета директоров «Ленэнерго» избран гендиректор Холдинга МРСК Н.Швец
Состоялось первое заседание Совета директоров ОАО «Ленэнерго» в новом составе. Председателем избран генеральный директор ОАО «Холдинг МРСК» Николай Швец; его заместителем – вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев, сообщает пресс-служба компании.
Определены количественные составы, избраны Председатели и члены Комитетов Совета директоров ОАО «Ленэнерго». Комитет по стратегии и развитию возглавил заместитель гендиректора по экономике и финансам Холдинга МРСК Алексей Демидов. Председателем Комитета по надежности избран технический директор Холдинга МРСК Павел Оклей. Работой Комитета по кадрам и вознаграждениям будет руководить руководитель аппарата Холдинг МРСК Александр Попов. Председателем Комитета по аудиту стал гендиректор ООО «Киуру» Ремес Сеппо Юха, Комитета по технологическому присоединению к электрическим сетям руководитель департамента слияний и поглощений ЗАО «КЭС» Михаил Азовцев.
Гендиректор «Ленэнерго» Дмитрий Рябов отчитался о подготовке к переходу к регулированию тарифов на услуги по передаче электроэнергии методом доходности инвестированного капитала RAB.
Для обеспечения непрерывного движения от Пироговской наб. до Васильевского острова Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработан проект Кронверкского коридора. Об этом сообщил сегодня его глава Борис Мурашов.
Особенность проекта в том, что на части улиц, входящих в этот транспортный маршрут планируется изменить движение с переходом его на одностороннюю схему. Также проект включает строительство тоннеля под Каменностровским пр. «Благодаря оптимизации строительства Сампсониевской развязки, стоимость которой составила 5,5 млрд. рублей, удалось сэкономить порядка 1,5-2 млрд., что теперь позволит построить тоннель и сформировать транспортный коридор без дополнительных вливаний из бюджета», отметил Б. Мурашов.
Уже в 2010 г. планируется начать реализацию проекта Кронверкского коридора, причем на основе новой схемы, то есть по «контракту жизненного цикла». Общая стоимость оценивается в 6,5 млрд. рублей. Б. Мурашов отметил, что время движения по новому транспортному маршруту в идеале будет составлять 6 минут, против существующего сегодня 1 часа.
