В России в I полугодии 2010 г. введено в эксплуатацию 21,6 млн. кв. м жилья
По данным Росстата, в России в I полугодии 2010 г. было введено в эксплуатацию 21,6 млн. кв. м жилья. Это на 0,1% меньше, чем аналогичный период 2009 г.
Среди субъектов РФ наибольшие объемы жилья сданы в Московской области (введено 11,6% от общей площади введенного в РФ), Краснодарском крае (8,4%), Санкт-Петербурге (4,6%), Татарстане и Тюменской области (4,4%), Москве (3,8%), Башкирии (3,5%), Ростовской (3,4%), и Нижегородской областях и Ставропольском крае (2,9%), Ленинградской и Свердловской областях (2,3%). В этих субъектах РФ построено чуть больше половины жилья.
В I полугодии 2010 г. наблюдалось снижение ввода жилья по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. Так, в Москве снижение составило 31,8%, Татарстане – 16,9%, Ростовской области – 6,4%, Ленинградской области – 5,8%, Башкирии – 3%, Московской области – 2,6%.
Индивидуальными застройщиками в I полугодии 2010 г. введено 79,4 тысячи жилых домов общей площадью 10,8 млн. кв. м. Это на 10,5% меньше, чем за тот же период 2009 г. При этом доля ИЖС в общей площади ввода составила: в целом по России – 50,3%; в Дагестане, Кабардино-Балкарии, Ненецком АО, Удмуртии, Белгородской, Липецкой, Ростовской, Тамбовской и Ульяновской областях – от 83,3% до 96,3%, в Карачаево-Черкесии – 100%.
РЖД разработали программу строительства 28 путепроводов на железнодорожной ветке, которая идет от Финляндского вокзала Петербурга до ст. Бусловская на границе с Финляндией. Стоимость одной развязки варьируется от 0,9 до 2 млрд. рублей.
Как пишет «Деловой Петербург», по плану построены путепроводы будут к
Как рассказал заместитель начальника петербургского отделения ОЖД по скоростному движению Сергей Кулдыкин, сейчас на стадии проектирования находится 16 путепроводов в Петербурге и Ленобласти. Он отметил, что путепроводы будут построены в срок, если вовремя будут выделены необходимые средства.
По мнению руководителя автоклуба «А 24» Дениса Шубина, самыми проблемными на направлении Финляндии будут переезды в районе ст. Удельная, в Репино и Комарово. По его словам, у этих переездов нет альтернативы.