I очередь Красносельско-Калининской линии петербургского метро может быть построена в 2015 г.
ОАО «Ленметрогипротранс» завершает проектирование I очереди новой Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал генеральный директор института Владимир Маслак.
I очередь Красносельско-Калининской линии включает 6 станций - «Казаковская», «Путиловская», «Броневая», «Черниговская», «Боровая» и «Обводный канал-2». Согласно Концепции развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта, этот радиус предполагалось ввести уже в 2015 г. Перспективы зависят от объемов финансирования. В настоящее время строительство метро осуществляется только за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Однако в «Ленметрогипротрансе» рассчитывают на перераспределение части федеральных средств на эти цели с 2011 г.
По мнению В.Маслака, при бесперебойном финансировнии линия может быть построена к 2015 г., но без промежуточных станций («Броневой» и «Боровой»). Они расположены на относительно малонаселенных территориях, и необходимость их сооружения в основном связана с техническими нормативами (ограничение максимальной длины перегона при строительстве линий глубокого заложения). Их имеет смысл ввести позже, по мере редевелопмента территорий со строительством жилья и коммерческих объектов.
Продолжение трассы линии на северо-восток, через пл. Восстания на Большую Охту и далее на север до ст. Ручьи, предполагаелось завершить к 2020 г. Фактически II очередь будет сооружаться в несколько более поздние сроки, по мере развития жилищного строительства на бывших землях совхоза «Ручьи». II очередь еще не проектировалась.
«Сейчас приоритетны два радиуса, обслуживающие южную часть города», - подчеркивает В.Маслак. В ближайшее время в институте ожидают объявления конкурса на проектирование III очереди Фрунзенского радиуса со станциями «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Балканская» и «Южная» («Шушары»).
Ранее начатое проектирование нового участка той же линии в северном направлении приостановлено. Как ожидает В.Маслак, проект с 4 новыми станциями (пока временно названными по магистралям №№27, 30, 31 и 32) будет разморожен через год. Северный участок должен выйти к Левашовскому шоссе у завода Nissan.
С начала действия закона о так называемой «дачной амнистии» (сентябрь 2006г.), правом упрощенной регистрации воспользовались более 6 млн. владельцев дачных участков. По данным на 17 июля, с начала 2010 г. «дачной амнистией» воспользовались почти 1,23 млн. Об этом сообщила на пресс-конференции замруководителя Росреестр Галина Елизарова.
По ее словам, наибольшую часть обращений на регистрацию было подано от владельцев земельных участков, на втором месте – объекты ИЖС. Г.Елизарова также отметила, что чаще всего пользовались «дачной амнистией» в Московской области, Башкирии, Татарстане, Челябинской области, Ставропольском крае.
Как сообщил замглавы Росреестра Вадим Андропов, процент отказов в регистрации по «дачной амнистии» составляет от 0,5% до 1% в разных регионах. По словам, Г.Елизаровой, среди причин отказа, в первую очередь – отсутствие некоторых документов на земельные участки у представителей садоводческих товариществ, а также несоответствие поданных на регистрацию объектов требованиям, предъявляемым к зданиям ИЖС.
Она также напомнила, что с 1 марта 2010 г. вступили в силу некоторые изменения в процедуру приема пакета документов, необходимых для регистрации. В частности, теперь граждане могут не предоставлять кадастровый паспорт на земельный участок, а также имеют возможность отправлять документы по почте.
Напомним, в июле 2009 г. «дачная амнистия» была продлена до 1 марта 2015 г. Она предназначена прежде всего для тех, кто получил земельные участки в советские времена или в период реформ 1990-х гг., но до сих пор так и не оформил свои права, либо владеет свидетельством на землю старого образца. Новые правила позволяют землевладельцам, которые построили на своем участке, например, жилой дом, гараж, иное строение, не получив разрешения на строительство, зарегистрировать на себя дом в уведомительном порядке, избежав процедуры судебного признания права на самовольную постройку, передает РБК.