Волоколамское шоссе в Москве будет расширено вдвое
Волоколамское шоссе в Москве будет расширено вдвое. Об этом на встрече с жителями района Покровское-Стрешнево сообщил первый заместитель префекта СЗАО Москвы Павел Козлов.
По его словам, Волоколамское шоссе будет расширено до 4 полос в каждую сторону от МКАД до границы с Красногорском. Кроме того, дорожники планируют построить развязку в районе одного из проблемных мест этого участка трассы, на выезде из Павшинской поймы (новый район Красногорска).
Также П.Козлов сообщил, что городские власти рассматривают возможность строительства развязки на пересечении Волоколамки с проездом Стратонавтов. Ее появление напрямую зависит от строительства стадиона «Спартак». Напомним, что спортивное сооружение планируется построить поблизости, на территории Тушинского аэродрома. Развязку планируется построить и на пересечении шоссе с ул. Академика Курчатова.
Кроме того, П.Козлов сообщил, что в 2010 г. планируется окончить работы на Звенигородском шоссе. «Там будут открыты все запланированные подземные переходы и все развязки», - заявил он, пишет «Бюллетень недвижимости».
ОАО «МХК «ЕвроХим» построит собственный терминал в порту Усть-Луга. Гендиректор ОАО «Компания Усть-Луга» М.Широков отметил, что рад появлению нового крупного инвестора. «Приход «ЕвроХима» лишний раз подчеркивает успешность развития порта в Усть-Лужской губе», - подчеркнул он, сообщает пресс-служба компании.
Компания «ЕвроХим» планирует создание балкерного терминала, и уже выполнила предпроектную проработку строительства. В рассматриваемом варианте будущий терминал может быть размещен в северной части порта, на участке площадью 21 га. Искусственно образованная территория будет формироваться методом отсыпки карьерного и намыва песчаного грунтов, извлекаемых при формировании акватории.
Терминал предназначен для организации экспортных поставок удобрений ОАО «МХК «ЕвроХим» через Балтийское море. Предполагается, что он будет иметь 3 причала общей протяженностью 682 м и 2 склада для хранения минеральных удобрений общим объемом 305–340 тысяч тонн. Годовой грузооборот будущего терминала составит 5 млн. тонн. Срок реализации инвестиционного проекта – не более 5 лет.
Для подготовки проектно-разрешительной документации, организации строительства и выполнения функций заказчика-застройщика компания «ЕвроХим» планирует создать дочернее структурное подразделение в Ленобласти. В течение 2010 г. компания намерена организовать разработку проекта.
Гендиректор ОАО «МХК «ЕвроХим» Дмитрий Стрежнев отметил: «Для нас это критически важный проект, поскольку он обеспечивает возможность выстроить собственную логистическую цепочку и не зависеть от сторонних организаций». Он отметил, что при выходе терминала на полную мощность компания намерена прекратить перевалку своей продукции через порты Таллина и Вентспилса.