Петербургский «ДСК-3» сумел избежать банкротства


23.07.2010 14:17

Арбитражный суд Петербурга и области прекратил дело о банкротстве ЗАО «ДСК-3», которое инициировал один из его поставщиков – ЗАО «Норд Инвест».

Домостроительный комбинат задолжал компании 208 тысяч рублей, из-за чего та и обратилась в арбитраж – сначала с иском о взыскании задолженности, а затем подала на банкротство. Впрочем, как выяснилось на заседании, к настоящему времени долг полностью погашен.

В итоге суд постановил отказать ЗАО «Норд Инвест» во введении процедуры внешнего наблюдения и прекратить дело о банкротстве в отношении ЗАО «ДСК-3», пишет «Бюллетень недвижимости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.07.2010 18:04

Итоги конкурса на закупку эскалаторов для новой станции метро «Международная» Фрунзенского радиуса, объявленного Комитетом по транспорту, станут известны на следующей неделе. Как рассказал гендиректор ОАО «Ленгипрометротранс» Владимир Маслак, в конкурсе два участника – ОАО «ЭЛЭС» (Петербург) и ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Кременчуг, Украина).

Он подтвердил, что узкобалюстрадные эскалаторы производства ООО «Конструктор», которые считались новым словом в технике, но не выдержали больше года эксплуатации на пересадке Сенная-Спасская, не будут использованы на станциях Фрунзенского радиуса.

Для станции «Международная», как сообщало АСН-инфо, сейчас закупаются 3 эскалатора, хотя тоннель рассчитан на 4. Выход из станции метро будет оборудован близ пересечения ул. Бела Куна и Бухарестской ул., в торговом комплексе, который строит ОАО «Адамант». Уже начаты работы по оборудованию подземного этажа методом «стена в грунте». В нем будет размещена подземная часть вестибюля станции.

На «Международной» уже завершено сооружение натяжной камеры, соединяющей эскалаторный тоннель с подземным вестибюлем. Это позволит осуществить монтаж эскалаторов уже в I квартале 2011 г.

Не исключено, что в дальнейшем, с ростом пассажиропотока, станции понадобится второй выход – со стороны ул. Турку. Над залом станции на этот случай прокладывается поперечный тоннель. Он может быть использован и для пересадки, если здесь будет запроектирована еще одна линия метро.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: