Ленинградская область. 11 млрд кВт/ч от ЛАЭС
Ленинградская АЭС с начала 2006 года выработала 11 млрд 586 млн кВт/ч электроэнергии.
С начала 2006г. Ленинградская АЭС выработала 11 млрд 586 млн кВт/ч электроэнергии, в систему отпущено 10 млрд 606 млн кВт/ч (для сравнения - в прошлом году эти показатели составляли 12 млрд 289 млн кВт/ч и 11 млрд 270 млн кВт/ч соответственно). В июне 2006г. Ленинградская АЭС произвела 1 млрд 420 млн кВт/ч электроэнергии (в июне прошлого года этот показатель составил 1 млрд 787 млн кВт/ч). Из них в энергосистему было отпущено 1 млрд 279 млн кВт/ч электроэнергии (соответственно в июне 2005г. - 1 млрд 614 млн кВт/ч). Коэффициент использования установленной мощности в июне в целом по станции составил 49,3% (в июне 2005г. он был 56,5%).
Энергоблок N1 выведен из среднего планового ремонта 13 июня. Выработка за месяц составила 335 млн кВт/ч электроэнергии, средняя электрическая нагрузка - 465 МВт. КИУМ блока - 46,5%. Энергоблок N2 с 9 июля 2005г. находится в капитальном плановом ремонте, который планируется завершить 30 сентября. Энергоблок N3 20 июня остановлен в холодный резерв, а 24 июня выведен в текущий ремонт. За месяц он выработал 391 млн кВт/ч электроэнергии, средняя электрическая нагрузка 543 МВт. КИУМ блока составил 54,3%. Энергоблок N4 выработал за месяц 694 млн кВт/ч при средней электрической нагрузке 964 МВт. КИУМ блока составил 96,4%. Городу Сосновый Бор и его промышленным предприятиям от бойлерной Ленинградской АЭС в июне отпущено 232 тыс. 200 куб. м горячей воды и 15 тыс. 430 Гкал тепла (для сравнения - в прошлом июне эти показатели составляли 265 тыс. куб. м и 17 тыс. 305 Гкал), сообщили в пресс-центре Ленинградской атомной станции.
Источник: РБК
Депутаты поддержат строительство Кольцевой дороги и дамбы – таков итог выездного совещания Комитета Государственной Думы РФ по промышленности, строительству и наукоемким технологиям, проведенного сегодня в Смольном под председательством Мартина Шаккума. Было принято решение обратиться в правительство России с просьбой поддержать реализацию главных инфраструктурных проектов Санкт-Петербурга.
Сегодня в Смольном состоялось выездное совещание Комитета Государственной Думы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям. В совещании приняли участие губернатор Валентина Матвиенко, представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, руководитель Росавтодора Олег Белоозеров, заместитель Росстроя Владимир Коган. Вел совещание председатель комитета Мартин Шаккум.
На совещании обсуждались вопросы завершения строительства Кольцевой дороги автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга, Комплекса защитных сооружений от наводнений, а также опыт организации управления жилищно-коммунальным хозяйством в Адмиралтейском районе.
Выступая перед участниками совещания, губернатор Валентина Матвиенко поблагодарила депутатов Государственной Думы за внимание к проблемам Петербурга, которые впервые собрались на свое рабочее заседание в Петербурге, в Смольном. Губернатор подчеркнула, что оба крупных инфраструктурных проекта - и КАД, и КЗС – имеют важнейшее, стратегическое значение, не только для Петербурга, но и для всей страны, поэтому крайне важно, чтобы они были закончены в установленные сроки. Для этого, в частности, нужно окончательно утвердить нормативную документацию. Так, до сих пор не выпущено постановление Правительства Российской Федерации о программе завершения строительства Комплекса защитных сооружений.
Губернатор обратилась к депутатам с просьбой поддержать реализацию крупнейших инфраструктурных проектов города и повлиять на ускорение принятия федеральных документов. В результате депутаты приняли решение обратиться в правительство России по этому вопросу.
Сквозное движение по Восточному полукольцу КАД планируется открыть к 1 июля, а окончательно все работы здесь будут завершены к 1 сентября 2006 года. Строительство КЗС планируется завершить к концу 2008 года.
Сейчас ведется строительство 1-й очереди Западного полукольца от Московского до Таллинского шоссе. Завершается проектирование 2-й очереди Западного полукольца от Таллиннского шоссе до станции Бронка. В результате к 2008 году можно будет проехать уже до Таллинского шоссе, а к 2012 году будет достроен последний участок КАД - от Таллинского шоссе до станции Бронка.
АСН-инфо