Эксперт: К 2030 г. стародачных поселков в Подмосковье не останется
Стародачные поселки, земля в которых стоит практически столько же, сколько в самых элитных загородных местах Подмосковья, через 20 лет будут состоять полностью из новых коттеджей. Непосредственно «старые дачи» исчезнут в силу естественных причин, считают эксперты «Миэль-Загородная недвижимость».
Сегодня в зависимости от поселка, количество зданий довоенной постройки в нем может составлять около 10%, построек 1950-80-х гг. – около 50%. За 20 лет существования рынка недвижимости жилой фонд в стародачных поселках обновился примерно на 40%, а сейчас темпы обновления стали еще выше.
Для домов, построенных в 1930-40 гг., срок службы истекает: в основном они деревянные и рассчитаны примерно на 50-100 лет эксплуатации. После этого времени они должны подвергнуться масштабной реконструкции с заменой фундаментов, нижних венцов, а в некоторых случаях и перекрытий. Но такой сложный и объемный ремонт по стоимости обойдется дороже, чем снос старого дома и постройка на его месте нового, по современным технологиям и с использованием высокотехнологичных материалов. Кроме того, старые дачи морально устарели, удобства, площадь и материалы не соответствуют современным нормам, и реконструкция зачастую не спасет ситуацию.
«Сейчас при продаже земли в стародачном поселке строение сразу закладывается под снос, потому что в 99% случаев оно ветхое», - говорит управляющий партнер «Миэль-Загородная недвижимость» Владимир Яхонтов.
В итоге строятся новые коттеджи, исчезают старые деревянные дачи. Таким образом, естественный процесс смены поколений приведет к исчезновению феномена «старых дач».
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Международная финансовая корпорация (IFC) синдицировали в 8 коммерческих банках 200 млн. евро на реконструкцию аэропорта «Пулково».
В синдикате транша В приняли участие UniCredit Group (55 млн. евро), Standard Bank (39 млн.), DZ Bank AG Deutsche Zentral-Genossenschaftsbank (17 млн.), KfW IPEX-Bank (16 млн.). Кроме того, по 23 млн. евро предоставят Espirito Santo Investment и Nordea Bank AB, по 13,5 млн. –Mediobanca-Banca di Credito Finanziario и Raiffeisen Zentralbank.
Напомним, что ООО «Воздушные ворота Северной столицы», выступающее концессионером реконструкции аэропорта, в апреле 2010 г. подписало кредитное соглашение с консорциумом банков на привлечение финансирования в объеме 716 млн. евро, передает ИА Интерфакс.