КУГИ намерен заключить мировое соглашение с ООО «СТ Новая Голландия»
Арбитражный суд Петербурга и области провел очередное заседание по иску КУГИ против ООО «СТ Новая Голландия». Комитет пытается получить 578,6 млн. рублей – задолженность компании по аренде острова Новая Голландия, где компания собиралась реализовать свой инвестпроект.
Договор с «СТ Новая Голландия» город заключил еще в 2006 г. Компания предложила возвести на острове культурно-развлекательный комплекс, несколько гостиниц, торговые помещения и апартамент-отель. Однако за все время «СТ Новая Голландия» заплатила в бюджет лишь 13,4 млн. рублей – задаток для участия в конкурсе. В итоге инвестдоговор с компанией расторгли 23 марта этого года.
Впрочем, как заявили на состоявшемся сегодня суде юристы КУГИ, с ООО «СТ Новая Голландия» планируется подписать мировое соглашение. Его условия ведомство обещает озвучить в ближайшее время. А судебное заседание перенесли на 16 сентября, пишет «Бюллетень недвижимости».
Оптимальным подходом строить бюджетное жилье комплексно, кварталами, назвал глава администрации Красносельского района Петербурга Владислав Петров. «Это лучше, чем приобретать его у застройщиков», считает он.
Представляя сегодня строящийся 20 квартал ЮЗПЧ Петербурга, В.Петров отметил, что «в новых квартирах предусмотрено все, что необходимо для жизни. В перспективе же планируется подумать и о строительстве спортивных сооружений, в том числе многопрофильного физкультурно-оздоровительного комплекса, который, однако, не будет вторгаться в существующий проект планировки территорий. Для него мы подыщем отдельное место».
Он считает также, что перед Красносельским районом открываются большие перспективы развития, ведь благодаря новому строительству в ближайшее время население района увеличится примерно на 50 тысяч человек.
Однако есть и некоторые трудности, среди которых В.Петров выделил транспортную проблему. «Это вопрос сложный, но решаемый, - заявил он. – Юго-Западу не хватает транспорта, станция метрополитена появится не ранее
По социальному составу строящийся микрорайон будет заселен в равных долях участниками всех городских программ. Однако, как стало известно из неофициального источника, народ сюда едет, мягко говоря, неактивно. Главная причина – удаленность от метро. В среднем до ближайшей станции метрополитена при благоприятной дорожной обстановке на общественном транспорте не менее получаса езды. Возможно, 4-комнатные квартиры, предназначавшиеся для обеспечения жильем многодетных семей, могут стать коммунальными.