Санкт-Петербург. Самые большие по размерам


28.04.2005 14:51

В Петербурге подписаны контракты на проектирование трех автозаправочных комплексов ПТК.


Вступили в силу контракты по проектированию трех автозаправочных комплексов Петербургской топливной компании, исполнителем по которым выступит ООО «Ростра». Основные виды деятельности компании – проектирование промышленных объектов, производство стекол и металлоконструкций.

Станции будут расположены – на 682-й км шоссе Москва – Санкт-Петербург в поселке Шушары, а также в Ленинградской области: в зонах градостроительного развития «Парголово» и «Юкки». Два последних участка находятся на АЗС на Кольцевой автомобильной дороге и были приобретены на тендере в апреле 2004 года.

Проектирование будет продолжаться около 4-х месяцев. Предполагается, что строительство АЗС должно быть завершено до конца 2005 года.

«Все эти АЗС будут соответствовать стандарту Dream Station, а поскольку комплексы расположены на больших участках, мы сможем построить Big Oil Station – самые большие по размерам станции с самым широким спектром услуг», – говорит первый заместитель генерального директора ЗАО «Петербургская топливная компания» Леонид Чурилов.

Напомним, что привлечение сторонних подрядчиков на основе открытого тендера для проектирования объекта топливной инфраструктуры проводилось впервые. До этого времени всеми проектными работами занималось специализированное подразделение ООО «Управление капитального строительства ПТК».
АСН-Инфо





26.04.2005 14:27

Мартин Шакум (на фото) обвиняет Георгия Бооса в «продавливании» пакета «жилищных» законов.


«Закон "О долевом строительстве многоквартирных домов" содержит целый ряд положений, которые могут привести к уничтожению схемы долевого строительства», – считает председатель Комитета Госдумы РФ по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шакум. С таким заявлением он выступил на открытии Международного Конгресса по строительству, прошедшего в рамках выставки «Интерстройэкспо».

По словам Мартина Шакума, ряд депутатов Госдумы уже подготовили проекты поправок, которые, в случае их одобрения, «могут на 80 процентов снизить негативное влияние закона на строительный рынок» Депутат утверждает, что при подготовке пакета «жилищных» законов мнение строителей абсолютно не учитывалось. «У 28-ми законопроектов всего один автор – Институт экономики города, сотрудники которого не имеют строительной квалификации. Когда я увидел, что они разработали, то уровень этих документов просто поверг меня в шок», – говорит г-н Шакум. В качестве примера он приводит первую редакцию Градостроительного кодекса. В ней, в частности, предполагалось полностью отменить экспертизу и надзор в жилищном строительстве.

«Мы, конечно, вмешались, и ряд положений удалось вовремя изменить или убрать, но, к сожалению, далеко не все», – говорит председатель думского Комитета. Так, он считает, что тот же Градостроительный кодекс в его окончательном варианте соблюдать просто невозможно. Многие его положения попросту невыполнимы. Шакум утверждает, что всему виной то, что «многие законопроекты специально пустили в обход нашего Комитета». Так произошло, например, с законом о «долевке», который в его нынешнем виде, по словам Шакума, «мы бы никогда не пропустили». Но законопроект передали в «банковский» Комитет, где он был соответственно «переделан». «В итоге, этот Комитет, лоббируя интересы банковских структур, переписал закон таким образом, чтобы строители теперь полностью от них зависели. Кроме того, в результате реализации этого закона цены на квартиры возрастут как минимум в два раза, сделав нереальным исполнение правительственного курса на формирование рынка «доступного жилья», – считает Мартин Шакум.

Г-н Шакум назвал и конкретных виновников. Он утверждает, что Георгий Боос, «являясь главным идеологом этих законов, их откровенно «продавливал», для чего использовались любые средства». При этом он намекнул на непрофессионализм Бооса в вопросах строительства, сказав, что единственным его аргументом при разработке конкретных положений законопроектов была фраза: «когда я строил дачу, то столкнулся с этими проблемами».

Мартин Шакум считает, что все строительное сообщество просто обязано выступить «единым фронтом», требуя пересмотра положений целого ряда новых «жилищных» законов, а в некоторых случаях и их приостановки. В противном случае, считает он, строительный рынок ожидают «тяжелые времена».
По материалам «Строительного Еженедельника»