В конкурсе на закупку эскалаторов для «Международной» - два участника
Итоги конкурса на закупку эскалаторов для новой станции метро «Международная» Фрунзенского радиуса, объявленного Комитетом по транспорту, станут известны на следующей неделе. Как рассказал гендиректор ОАО «Ленгипрометротранс» Владимир Маслак, в конкурсе два участника – ОАО «ЭЛЭС» (Петербург) и ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Кременчуг, Украина).
Он подтвердил, что узкобалюстрадные эскалаторы производства ООО «Конструктор», которые считались новым словом в технике, но не выдержали больше года эксплуатации на пересадке Сенная-Спасская, не будут использованы на станциях Фрунзенского радиуса.
Для станции «Международная», как сообщало АСН-инфо, сейчас закупаются 3 эскалатора, хотя тоннель рассчитан на 4. Выход из станции метро будет оборудован близ пересечения ул. Бела Куна и Бухарестской ул., в торговом комплексе, который строит ОАО «Адамант». Уже начаты работы по оборудованию подземного этажа методом «стена в грунте». В нем будет размещена подземная часть вестибюля станции.
На «Международной» уже завершено сооружение натяжной камеры, соединяющей эскалаторный тоннель с подземным вестибюлем. Это позволит осуществить монтаж эскалаторов уже в I квартале 2011 г.
Не исключено, что в дальнейшем, с ростом пассажиропотока, станции понадобится второй выход – со стороны ул. Турку. Над залом станции на этот случай прокладывается поперечный тоннель. Он может быть использован и для пересадки, если здесь будет запроектирована еще одна линия метро.
Банк ВТБ Северо-Запад предоставил за ОАО «Усть-Лужская проектно-инжиринговая компания» банковскую гарантию выполнения условий контракта с ОАО «Магистральный нефтепровод «Дружба» на осуществление комплекса работ по инвестиционному проекту Балтийская трубопроводная система (БТС-II) нефтебазы «Усть-Луга». Гарантия в размере 1,5 млрд. рублей предоставлена на срок до конца 2011 г., сообщает пресс-служба банка
Напомним, БТС-II – проектируемая система магистральных нефтепроводов, которая реализуется для увеличения поставок нефти на российские НПЗ, для диверсификации нефтяных потоков за границу и оптимизации трубопроводных маршрутов. БТС-II позволит связать нефтепровод «Дружба» с российскими морскими портами на Балтийском море по маршруту Унеча – Великие Луки – Усть-Луга (с ответвлением на Киришский НПЗ компании «Сургутнефтегаз»). Общая пропускная способность нефтепровода составит до 50 млн. тонн в год, протяженность – 998 км.