«Метрострой» завершает проходческие работы на «Бухарестской» и «Международной»
Строительство II очереди Фрунзенского радиуса Санкт-Петербургского метрополитена со станциями «Бухарестская» и «Международная» будет завершено в установленный срок, к концу 2012 г., сообщил главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков.
На станции «Бухарестская» силами ЗАО «СМУ-10» и «СМУ-11» Метростроя ведется проходка станционных залов и наклонного хода. На «Международной» наклонный ход длиной 154 м уже сооружен. Здесь осталось завершить 360-метровый участок правого перегонного тоннеля, пройти тупиковый тоннель (станция в течение нескольких лет будет конечной), оборудовать камеры съездов и станционный зал.
Проходка станционного зала «Международной» ведется на трех ярусах одновременно. В нижнем ярусе (между настилом станционного зала и обратным сводом) будут построены подсобные помещения. В левом перегонном тоннеле ЗАО «Метроподземстрой» приступило к укладке путевого бетона и монтажу платформы станции. Все проходческие работы предполагается завершить к концу 2010 г.
Ригельные балки и тюбинги для станций Фрунзенского радиуса изготовлены на петербургских предприятиях – ЗАО «Завод ЖБК» и ЗАО «Метробетон». Проходка осуществляется при помощи щита КТ-1-5,6 производства ОАО «Ясиноватский машиностроительный завод» (Украина). Следующая, III очередь радиуса со станциями Проспект Славы», «Дунайский проспект», Балканская» и «Шушары» будет строиться уже с помощью нового щита диаметром 6 м, спроектированного ООО «Скуратовский опытно-экспериментальный машиностроительный завод» (Тульская область).
По оценке генерального директора ОАО «Ленгипрометротранс» Владимира Маслака, стоимость строительства 1 км линии метро составляет в настоящее время 4,5-5 млрд. рублей, одной станции – в среднем 3,5 млрд. рублей.
Две промежуточных станции Фрунзенского радиуса - «Адмиралтейская» и «Обводный канал», ввод которых задержался в связи с проектированием наземных вестибюлей и наклонных ходов, будут открыты к концу 2011 г., отметил он.
В Твери началось строительства первого со времен кризиса нового микрорайона «Мамулино» и первого за 18 лет детского сада в микрорайоне «Радужный». Комплексную застройку обоих микрорайонов производит Группа компаний «СУ-155». Общий объем инвестиций в проекты составляет 8,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Микрорайон «Мамулино» возводится на территории 9 га на юго-западе Твери. Общая его площадь составит 105 тысяч кв. м жилья. Микрорайон будет оснащен необходимой инфраструктурой – на его территории расположатся школа на 490 учеников, детский сад на 220 мест, различные магазины, торговые центры и спортклуб. Общая стоимость проекта составляет 3,8 млрд. рублей.
Детский сад в микрорайоне «Радужный» - это первое дошкольное учреждение, возводимое в Твери за последние 18 лет. Он рассчитан на 220 детей, его общая площадь составляет 4702 кв. м. Сад будет оборудован бассейном размером 7х3м. Стоимость проекта – 116 млн. рублей. Также в «Радужном» «СУ-155» возводит 15 жилых корпусов, универсам, общественно-торговый центр, магазины. Площадь жилья микрорайона составит 132 тысяч кв. м. Общий объем инвестиций в проект – 4,5 млрд. рублей.