В.Матвиенко подписала закон о предоставлении земли для целей, не связанных со строительством
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко подписала городской закон «О порядке предоставления земельных участков для целей, не связанных со строительством».
Согласно документу, земля сдается в аренду для целей, не связанных со строительством, по результатам торгов. Без их проведения участки предоставляются для целей благоустройства, деятельности в сфере физкультуры и спорта, культуры и искусства, не связанных с осуществлением предпринимательством, сдачи в аренду на новый срок с учетом преимущественного права арендатора на заключение договора, предоставления ГУП для развития образования и науки, проведения научных исследований, защиты окружающей среды, сохранения, использования, популяризации и госохраны объектов наследия.
Собственникам, и арендаторам зданий соседние с ними участки, необходимые для использования этих строений могут предоставлять также без аукциона. Кроме того, без тендера земля может сдаваться в аренду для магазинов пешеходной доступности, проведения разовых публичных мероприятий, для размещения летних кафе на срок до 180 дней в случае, если этот участок примыкает к предприятию общепита, для размещения стоянок грузовиков с максимальной массой более 3,5 тонн, объединения владельцев гаражей и в ряде других случаев.
Закон вступает в силу с 1 января 2011 г., сообщает пресс-служба ЗакС.
Оптимальным подходом строить бюджетное жилье комплексно, кварталами, назвал глава администрации Красносельского района Петербурга Владислав Петров. «Это лучше, чем приобретать его у застройщиков», считает он.
Представляя сегодня строящийся 20 квартал ЮЗПЧ Петербурга, В.Петров отметил, что «в новых квартирах предусмотрено все, что необходимо для жизни. В перспективе же планируется подумать и о строительстве спортивных сооружений, в том числе многопрофильного физкультурно-оздоровительного комплекса, который, однако, не будет вторгаться в существующий проект планировки территорий. Для него мы подыщем отдельное место».
Он считает также, что перед Красносельским районом открываются большие перспективы развития, ведь благодаря новому строительству в ближайшее время население района увеличится примерно на 50 тысяч человек.
Однако есть и некоторые трудности, среди которых В.Петров выделил транспортную проблему. «Это вопрос сложный, но решаемый, - заявил он. – Юго-Западу не хватает транспорта, станция метрополитена появится не ранее
По социальному составу строящийся микрорайон будет заселен в равных долях участниками всех городских программ. Однако, как стало известно из неофициального источника, народ сюда едет, мягко говоря, неактивно. Главная причина – удаленность от метро. В среднем до ближайшей станции метрополитена при благоприятной дорожной обстановке на общественном транспорте не менее получаса езды. Возможно, 4-комнатные квартиры, предназначавшиеся для обеспечения жильем многодетных семей, могут стать коммунальными.