Эксперт: Треть участков в Московской области стоят дешевле 100 тысяч рублей за сотку
По данным ГК «Родные Земли», на долю участков, где стоимость сотки не превышает отметку в 100 тысяч рублей, приходится примерно треть всех предложений на рынке Московской области.
Доля самых дешевых поселков без подряда, где сотка стоит менее 50 тысяч рублей, составляет 11% в общем объеме предложения. Самая многочисленная ценовая категория – 22% - поселки без подряда по цене от 50 до 100 тысяч рублей за сотку. Учитывая, что продаваемые в Подмосковье участки, как правило, имеют площадь от 6 до 10 соток, стоимость большинства участков находится в диапазоне от 0,5 до 1 млн. рублей. «Примерно такими цифрами и можно охарактеризовать сегодняшнее предложение в сегменте эконом-класса», - говорит коммерческий директор компании Владимир Ефимов.
Подобные предложения встречаются на расстоянии от 35 км от МКАД и располагаются преимущественно по Симферопольскому, Новорязанскому, Горьковскому и Ярославскому направлениям. «Эти 4 шоссе подтверждают лидерство в сегменте недорогих направлений», - добавляет он.
Предложения в ценовых категориях более 100 тысяч рублей за сотку уже не столь многочисленны, отмечают в ГК «Родные Земли». Так, на поселки без подряда по цене 100-200 тысяч рублей за сотку приходится 14% предложений, по 200-300 тысяч – 11%, по 300-400 тысяч – 14%. Среди направлений представлены в первую очередь Калужское, Киевское и Дмитровское шоссе, а также ближние районы Симферопольского, Ярославского и Новорязанского направлений.
На долю дорогих участков – от 500 тысяч рублей за сотку – приходится 19% предложения. «Большинство из них сосредоточены по Рублево-Успенскому, Новорижскому и Киевскому шоссе, - отмечает В.Ефимов. – Таким образом, сегмент участков без подряда в целом развивается на всех подмосковных направлениях – как самых дешевых, так и самых дорогих».
Структура компании «Нафта-Москва» выиграла аукцион Минобороны по продаже 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка» (Московская область, Одинцовский район, 60 км от Москвы) с находящимися на них 24 объектами недвижимости площадью более 7 тысяч кв. м.
Как пишет «Коммерсант», в аукционе приняли участие всего два претендента – ЗАО «Аэропорт Кубинка», принадлежащее компании «Нафта-Москва», и ООО «Балт-Инвест». Цена поднялась только на два шага (один шаг — 2,5 млн. руб.) и составила чуть более 217 млн. рублей.
Рыночную цену земель в этом районе эксперты оценивают в 2-2,5 тысячи долларов за сотку. «Нафта-Москва» заплатит 1,5 тысячи долларов за сотку. «Это адекватная стоимость, учитывая, что земли аэродрома имеют существенные ограничения в использовании», - говорит гендиректор «Гео Девелопмент» Максим Лещев.
«Нафта-Москва» по итогам аукциона получит примерно 10% всего аэродромного комплекса. На землях военных останется центр показа авиационной техники имени Ивана Кожедуба, ОАО «121-й авиационно-ремонтный завод» и опытно-конструкторское бюро им. Яковлева. Взлетно-посадочная полоса остается в собственности государства, и будет, как и другая инфраструктура для полетов, использоваться совместно инвестором и Минобороны.
Представитель «Нафта-Москва» сообщил, что конкретных проектных решений по освоению территории аэродрома пока нет, но работой над ее перепроектированием уже занимается ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». В первую очередь будет переоборудована взлетно-посадочная полоса в соответствии с нормами гражданской авиации. Будут вложены значительные средства в техническое дооснащение полосы и аэродрома.
Источник, знакомый с ситуацией, добавляет, что переоснащение взлетно-посадочной полосы обойдется в несколько десятков миллионов долларов. По его словам, строительство пассажирского терминала, мест стоянки воздушных судов, как открытых, так и ангарного типа, и инфраструктуры для техобслуживания может обойтись в сумму до 25-27 млн. долларов. Кроме этого, скорее всего, в рамках проекта инвестору придется выстроить новый участок дороги протяженностью порядка 2 км. Общая сумма инвестиций в проект может составить от 60 до 100 млн. долларов. Источник, знакомый с планами компании, утверждает, что привлекать партнеров в проект не планируется.