Компания «ЕвроХим» построит терминал в порту Усть-Луга
ОАО «МХК «ЕвроХим» построит собственный терминал в порту Усть-Луга. Гендиректор ОАО «Компания Усть-Луга» М.Широков отметил, что рад появлению нового крупного инвестора. «Приход «ЕвроХима» лишний раз подчеркивает успешность развития порта в Усть-Лужской губе», - подчеркнул он, сообщает пресс-служба компании.
Компания «ЕвроХим» планирует создание балкерного терминала, и уже выполнила предпроектную проработку строительства. В рассматриваемом варианте будущий терминал может быть размещен в северной части порта, на участке площадью 21 га. Искусственно образованная территория будет формироваться методом отсыпки карьерного и намыва песчаного грунтов, извлекаемых при формировании акватории.
Терминал предназначен для организации экспортных поставок удобрений ОАО «МХК «ЕвроХим» через Балтийское море. Предполагается, что он будет иметь 3 причала общей протяженностью 682 м и 2 склада для хранения минеральных удобрений общим объемом 305–340 тысяч тонн. Годовой грузооборот будущего терминала составит 5 млн. тонн. Срок реализации инвестиционного проекта – не более 5 лет.
Для подготовки проектно-разрешительной документации, организации строительства и выполнения функций заказчика-застройщика компания «ЕвроХим» планирует создать дочернее структурное подразделение в Ленобласти. В течение 2010 г. компания намерена организовать разработку проекта.
Гендиректор ОАО «МХК «ЕвроХим» Дмитрий Стрежнев отметил: «Для нас это критически важный проект, поскольку он обеспечивает возможность выстроить собственную логистическую цепочку и не зависеть от сторонних организаций». Он отметил, что при выходе терминала на полную мощность компания намерена прекратить перевалку своей продукции через порты Таллина и Вентспилса.
Начальник управления ЗАО «Корпорация Инжтрансстрой» Альберт Каспаров сообщил сегодня, что на 2-м лоте от развязки на пересечении КАД с ул. Пионерстроя» до развязки Петродворец-Кейкино и на 3-м лоте от развязки Петродворец-Кейкино до пос. Бронка работы идут в плановом порядке.
Проблемными можно назвать участки развязок, где остро стоит вопрос с переносом коммуникаций и сносом жилых зданий. «Однако с уверенностью можно сказать, что к 15 августа по этим развязкам движение будет пущено», заверил А. Каспаров.
Также он отметил, что «уже с 5 сентября, до Финского залива можно будет доехать по асфальту, правда сначала в пропускном режиме. Все желающие смогут воспользоваться участком КАД от Таллиннского шоссе до пос. Бронка только после его официального открытия 17 октября.