До 2015 г. «Карелэнерго» инвестирует в развитие сетевого комплекса региона 4,3 млрд. рублей
Гендиректор МРСК Северо-Запада Александр Кухмай встретился с новым главой Карелии Андреем Нелидовым. Руководитель региона заявил, что одним из приоритетных направлений в своей работе он считает привлечение инвестиций в экономику республики. В связи с этим А.Кухмай коротко обозначил планы энергетиков по развитию сетевого комплекса республики на ближайшие 5 лет.
Общая инвестиций в 2011-2015 гг. планируется в объеме 4,39 млрд. рублей (по годам: 2011 – 237 млн., 2012 – 341 млн., 2013 – 1251 млн., 2014 – 1088 млн., 2015 – 1471 млн.). Источники финансирования инвестиционной программы на 2011-2012 гг. определены с учетом перехода «Карелэнерго» на регулирование по методу доходности инвестированного капитала с 2011 г.
В результате реализации программы прирост мощностей составит 197 МВА, а также будет реконструировано 221,51 км линий электропередачи, сообщает пресс-служба компании.
Оптимальным подходом строить бюджетное жилье комплексно, кварталами, назвал глава администрации Красносельского района Петербурга Владислав Петров. «Это лучше, чем приобретать его у застройщиков», считает он.
Представляя сегодня строящийся 20 квартал ЮЗПЧ Петербурга, В.Петров отметил, что «в новых квартирах предусмотрено все, что необходимо для жизни. В перспективе же планируется подумать и о строительстве спортивных сооружений, в том числе многопрофильного физкультурно-оздоровительного комплекса, который, однако, не будет вторгаться в существующий проект планировки территорий. Для него мы подыщем отдельное место».
Он считает также, что перед Красносельским районом открываются большие перспективы развития, ведь благодаря новому строительству в ближайшее время население района увеличится примерно на 50 тысяч человек.
Однако есть и некоторые трудности, среди которых В.Петров выделил транспортную проблему. «Это вопрос сложный, но решаемый, - заявил он. – Юго-Западу не хватает транспорта, станция метрополитена появится не ранее
По социальному составу строящийся микрорайон будет заселен в равных долях участниками всех городских программ. Однако, как стало известно из неофициального источника, народ сюда едет, мягко говоря, неактивно. Главная причина – удаленность от метро. В среднем до ближайшей станции метрополитена при благоприятной дорожной обстановке на общественном транспорте не менее получаса езды. Возможно, 4-комнатные квартиры, предназначавшиеся для обеспечения жильем многодетных семей, могут стать коммунальными.