До 2015 г. «Карелэнерго» инвестирует в развитие сетевого комплекса региона 4,3 млрд. рублей
Гендиректор МРСК Северо-Запада Александр Кухмай встретился с новым главой Карелии Андреем Нелидовым. Руководитель региона заявил, что одним из приоритетных направлений в своей работе он считает привлечение инвестиций в экономику республики. В связи с этим А.Кухмай коротко обозначил планы энергетиков по развитию сетевого комплекса республики на ближайшие 5 лет.
Общая инвестиций в 2011-2015 гг. планируется в объеме 4,39 млрд. рублей (по годам: 2011 – 237 млн., 2012 – 341 млн., 2013 – 1251 млн., 2014 – 1088 млн., 2015 – 1471 млн.). Источники финансирования инвестиционной программы на 2011-2012 гг. определены с учетом перехода «Карелэнерго» на регулирование по методу доходности инвестированного капитала с 2011 г.
В результате реализации программы прирост мощностей составит 197 МВА, а также будет реконструировано 221,51 км линий электропередачи, сообщает пресс-служба компании.
Структура компании «Нафта-Москва» выиграла аукцион Минобороны по продаже 46 га на территории военного аэродрома «Кубинка» (Московская область, Одинцовский район, 60 км от Москвы) с находящимися на них 24 объектами недвижимости площадью более 7 тысяч кв. м.
Как пишет «Коммерсант», в аукционе приняли участие всего два претендента – ЗАО «Аэропорт Кубинка», принадлежащее компании «Нафта-Москва», и ООО «Балт-Инвест». Цена поднялась только на два шага (один шаг — 2,5 млн. руб.) и составила чуть более 217 млн. рублей.
Рыночную цену земель в этом районе эксперты оценивают в 2-2,5 тысячи долларов за сотку. «Нафта-Москва» заплатит 1,5 тысячи долларов за сотку. «Это адекватная стоимость, учитывая, что земли аэродрома имеют существенные ограничения в использовании», - говорит гендиректор «Гео Девелопмент» Максим Лещев.
«Нафта-Москва» по итогам аукциона получит примерно 10% всего аэродромного комплекса. На землях военных останется центр показа авиационной техники имени Ивана Кожедуба, ОАО «121-й авиационно-ремонтный завод» и опытно-конструкторское бюро им. Яковлева. Взлетно-посадочная полоса остается в собственности государства, и будет, как и другая инфраструктура для полетов, использоваться совместно инвестором и Минобороны.
Представитель «Нафта-Москва» сообщил, что конкретных проектных решений по освоению территории аэродрома пока нет, но работой над ее перепроектированием уже занимается ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». В первую очередь будет переоборудована взлетно-посадочная полоса в соответствии с нормами гражданской авиации. Будут вложены значительные средства в техническое дооснащение полосы и аэродрома.
Источник, знакомый с ситуацией, добавляет, что переоснащение взлетно-посадочной полосы обойдется в несколько десятков миллионов долларов. По его словам, строительство пассажирского терминала, мест стоянки воздушных судов, как открытых, так и ангарного типа, и инфраструктуры для техобслуживания может обойтись в сумму до 25-27 млн. долларов. Кроме этого, скорее всего, в рамках проекта инвестору придется выстроить новый участок дороги протяженностью порядка 2 км. Общая сумма инвестиций в проект может составить от 60 до 100 млн. долларов. Источник, знакомый с планами компании, утверждает, что привлекать партнеров в проект не планируется.