Фонд РЖС и ВЭБ подписали меморандум о сотрудничестве
Государственная корпорация «Внешэкономбанк» и Фонд содействия развитию жилищного строительства подписали Меморандум о сотрудничестве и взаимодействии в целях подтверждения возможности участия ВЭБ в разработке схемы финансирования строительства объектов инженерной и социальной инфраструктуры и инвестирования в строительство, осуществляемого в рамках деятельности Фонда РЖС.
Согласно подписанному документу стороны намерены развивать всестороннее сотрудничество и рассматривают возможность совместного участия в реализации проектов по обеспечению инженерной и социальной инфраструктурой земельных участков Фонда РЖС, в том числе пилотных проектов.
Документ предусматривает реализацию следующих основных направлений сотрудничества: анализ и разработка организационной и финансовой схем реализации проектов, основанных на механизмах государственно-частного партнерства; сбор и анализ макроэкономической, юридической, финансово-кредитной информации, которая может оказать влияние на осуществление проектов; оценка и комплексный анализ проектных рисков.
Реализация положений меморандума будет способствовать дальнейшему развитию механизмов государственно-частного партнерства как эффективной формы сотрудничества государства и частного сектора при финансировании крупных проектов комплексной жилой застройки в Российской Федерации.
Комментируя подписанный меморандум, представитель компании «Развитие бизнес-систем» Александр Филимонов заявил, что реализация намеченных планов будет способствовать развитию жилищного строительства в России. «Реализация подобного механизма значительно уменьшает риски, связанные с проведением инженерных коммуникаций, – отметил он, пояснив, что при реализации строительных проектов период создания инфраструктуры «самый непредсказуемый как по срокам, так и по цене». «Применение в этом случае принципов частно-государственного партнерства абсолютно логично и выгодно всем участникам схемы», – полагает эксперт.
Начался завершающий этап строительства Кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга. Как сообщил генеральный директор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Вячеслав Петрушенко, учитывая важность объекта, на правительственном уровне было принято решение открыть движение по дороге не в
В.Петрушенко напомнил, что сегодняшние форсированные темпы во многом обусловлены сменой подрядчика. Так, из-за разрыва отношений с ООО «Флора», не сумевшей организовать строительство, было потеряно время.
20 мая
На 2-м лоте от развязки КАД с ул. Пионерстроя до развязки Петродворец-Кейкино – 20,3км и на 3-м лоте от развязки Петродворец-Кейкино до пос. Бронка – 11,8 км работы ведет ЗАО «Корпорация Инжтрансстрой».
По словам В.Петрушенко, сегодня из
Полное завершение работ по проекту, включая установку Автоматизированной системы управления дорожным движением на КАД планируется завершить к 2011 г.