ГК ПИК и Газпромбанк расширяют ипотечную программу
Группа Компаний ПИК и Газпромбанк расширяют совместную ипотечную программу по приобретению жилья в новостройках, сообщает пресс-служба компании.
В настоящее время ГК ПИК предлагает 3 строящихся жилых района, квартиры в которых возможно приобрести с помощью предоставляемых Газпромбанком ипотечных кредитов. Ипотечная программа распространяется только на несколько корпусов в этих проектах, однако в будущем, по мере начала строительства других зданий, она будет расширена.
В программу входят следующие проекты:
Жилой район «Ярославский», кор. 9. Возводится в Мытищах Московской области. В корпусе 250 квартир. Проектом, включающим 41 корпус в двух микрорайонах, предусмотрено возведение в общей сложности около 18 тысяч квартир.
Жилой район «Красная горка», корпуса 16, 19, 31, 32. Возводится в Люберцах Московской области. Корпуса рассчитаны на 1,7 тыс. квартир. Проектом района, состоящего из 34 корпусов, предусмотрено возведение в общей сложности примерно 10 тысяч квартир.
ЖК «Битцевский», кор. 4. Возводится в Москве. Корпус рассчитан на 180 квартир. Проектом ЖК, состоящего из 4 корпусов, предусмотрено возведение примерно 700 квартир.
Базовые условия ипотечного кредита: минимальный размер первоначального взноса составляет 20% от стоимости квартиры, ставка по кредиту в рублях – 13% и срок кредитования – до 25 лет.
Оптимальным подходом строить бюджетное жилье комплексно, кварталами, назвал глава администрации Красносельского района Петербурга Владислав Петров. «Это лучше, чем приобретать его у застройщиков», считает он.
Представляя сегодня строящийся 20 квартал ЮЗПЧ Петербурга, В.Петров отметил, что «в новых квартирах предусмотрено все, что необходимо для жизни. В перспективе же планируется подумать и о строительстве спортивных сооружений, в том числе многопрофильного физкультурно-оздоровительного комплекса, который, однако, не будет вторгаться в существующий проект планировки территорий. Для него мы подыщем отдельное место».
Он считает также, что перед Красносельским районом открываются большие перспективы развития, ведь благодаря новому строительству в ближайшее время население района увеличится примерно на 50 тысяч человек.
Однако есть и некоторые трудности, среди которых В.Петров выделил транспортную проблему. «Это вопрос сложный, но решаемый, - заявил он. – Юго-Западу не хватает транспорта, станция метрополитена появится не ранее
По социальному составу строящийся микрорайон будет заселен в равных долях участниками всех городских программ. Однако, как стало известно из неофициального источника, народ сюда едет, мягко говоря, неактивно. Главная причина – удаленность от метро. В среднем до ближайшей станции метрополитена при благоприятной дорожной обстановке на общественном транспорте не менее получаса езды. Возможно, 4-комнатные квартиры, предназначавшиеся для обеспечения жильем многодетных семей, могут стать коммунальными.