Власти Подмосковья выступают за передачу РФ спорного участка Ленинградского шоссе
Руководство Московской области считает, что участок Ленинградского шоссе, на котором проходит ремонт путепровода, должен находиться в федеральной собственности. «Сейчас он находится в ведении Москвы, но мы считаем – и губернатор Московской области Борис Громов это поддержал – что этот участок должен находиться в федеральной собственности, его ремонт должен осуществляться из средств федерального бюджета», - сказал министр имущественных отношений Московской области Валентин Витринский.
Он напомнил, что когда обсуждался вопрос о передаче этого участка Ленинградского шоссе Московской области, Б.Громов отказался его принимать именно из-за того, что не был отремонтирован путепровод.
По словам В.Витринского, на территории Московской области существуют похожие проблемы, в частности, в Орехово-Зуевском и Егорьевском районах. Также есть проблемы пересечения через водоемы, но, тем не менее, на этих местах уже осуществляется капремонт.
Напомним, ранее власти Московской области заявляли о готовности взять на баланс участок Ленинградского шоссе, включая путепровод перед поворотом на аэропорт «Шереметьево», который сейчас находится в ведении правительства Москвы, после того, как Москва проведет ремонт этого участка, передает ИА Интерфакс.
Аналитики Jones Lang LaSalle подготовили отчет по рынку складов-холодильников Московского региона. Холодильные складские помещения международного класса – новый сегмент для России, который начал развиваться только с 2004-2005 гг. Из-за особенностей объектов сегмента, в нем не сложилось четкого деления по классам и температурным режимам.
Общее предложение коммерческих низкотемпературных площадей Московского региона составляет порядка 550-570 тысяч кв. м. Более половины этого объема составляют склады низкого качества, построенные в советское время. Предложение качественных складов-холодильников достигло 40%, общей площадью около 220–230 тысяч кв. м.
Спрос на низкотемпературные склады достаточно устойчив, так как обуславливается потребностями конечного потребителя. Основными арендаторами являются торговые компании, производственные компании и HoReCa (отели, рестораны, кафе).
Руководитель отдела аналитики офисного и складского рынка Jones Lang LaSalle Ольга Рыбакова отмечает: «Сегмент холодных складов остается достаточно привлекательным для девелоперов, несмотря на существующие риски (высокая стоимость строительства, жесткие требования потенциальных арендаторов). Спрос на него достаточно стабилен. Одним из способов снижения рисков является строительство складов под конкретного пользователя (built-to-suit)».