Эксперты: Интерес собственников к управлению элитным жильем внешними УК растет
По данным Facilicom, за I полугодие 2010 г. доля жилых объектов, находящихся в руках управляющих компаний, увеличилась на 15% что говорит о готовности рынка плотнее работать с ними и росте доверия потребителей к профессиональным УК. При этом потенциал рынка управления элитным жильем можно оценить в 11,3 млн. долларов.
Более того, ситуация на рынке жилой недвижимости начинает стабилизироваться после кризиса и интерес покупателей к недвижимости всех сегментов постепенно возрастает.
Как считает заместитель гендиректора Facilicom Наталья Скачкова, ситуация, которая сложилась на рынке управления жилой недвижимостью, способствует его развитию, так как в связи с возрастающей конкуренцией собственникам приходится искать наиболее эффективные решения для своих объектов. Рост доли профессиональных управляющих компаний затронул в основном сегменты элитной недвижимости и жилья бизнес-класса.
Так же на первое место среди тенденций рынка эксплуатации жилой недвижимости выходит оптимизация набора предлагаемых услуг, повышение качества обслуживания и снижение расходов на эксплуатацию.
В настоящее время предоставлением услуг по управлению жилыми объектами занимаются не только профессиональные управляющие компании, но и компании, организованные застройщиком, либо собственные структуры некоммерческих организаций жильцов этих домов. Большинство компаний управляет не более чем 50 тыс. кв. м. Сегодня эта ситуация начала изменяться: профессиональные УК намного технологичнее, сильнее в сервисе и возможностях экономии, чем небольшие структуры.
Состоялась рабочая встреча замначальника Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Александр Николаенко с губернатором Мурманской области Дмитрием Дмитриенко по вопросу реконструкции железнодорожного вокзала Мурманска. Объем и инвестиций в реконструкцию вокзального комплекса и прилегающих территорий оценивается в 2,27 млрд. рублей.
На встрече обсуждались вопросы предстоящей капитальной реконструкции вокзального комплекса Мурманск, построенного еще в 1954 г. На базе существующего здания планируется создать современный транспортно-пересадочный узел, объединяющий в себе железнодорожный, морской и автовокзал.
В этой работе участвуют представители ОАО «Российские железные дороги», ФГУП «Росморпорт», Министерства транспорта РФ. Д.Дмитриенко подчеркнул, что сейчас необходимо детально проработать вопросы, связанные с принципами проектирования и разработки внешнего облика этого комплекса. Когда материалы будут готовы, состоятся общественные слушания, и мурманчане смогут высказать свое мнение о том, что предложат архитекторы.
«К 100-летию Мурманска в центре города должен быть построен едины современный железнодорожный, автобусный и морской пассажирский комплекс», заявил Д.Дмитриенко.
На встрече рассматривалось три возможных варианта реконструкции железнодорожного вокзала. Первый предусматривает частичный снос и перестройку боковых крыльев вокзала при сохранении в неизменном виде центральной части. Второй вариант предполагает только реставрацию и внутреннюю реконструкцию без изменения внешнего вида комплекса. Третий вариант предусматривает полный снос всего здания вокзала и строительство на этом месте нового вокзального комплекса другого архитектурного облика. В результате специалисты остановились на первом варианте – центральная часть здания останется неизменной, а вместо двух крыльев появятся многоуровневые терминалы большой площади.
В случае реализации проекта площадь строительства составит свыше 27 тысяч кв. м. Помимо транспортно-логистических объектов, на территории вокзального комплекса могут появиться аквапарк и пятизвездочный отель.
По итогам встречи, была достигнута договоренность более детально проработать предложенные проекты и вернуться к их обсуждению в начале сентября.