Эксперты: Интерес собственников к управлению элитным жильем внешними УК растет
По данным Facilicom, за I полугодие 2010 г. доля жилых объектов, находящихся в руках управляющих компаний, увеличилась на 15% что говорит о готовности рынка плотнее работать с ними и росте доверия потребителей к профессиональным УК. При этом потенциал рынка управления элитным жильем можно оценить в 11,3 млн. долларов.
Более того, ситуация на рынке жилой недвижимости начинает стабилизироваться после кризиса и интерес покупателей к недвижимости всех сегментов постепенно возрастает.
Как считает заместитель гендиректора Facilicom Наталья Скачкова, ситуация, которая сложилась на рынке управления жилой недвижимостью, способствует его развитию, так как в связи с возрастающей конкуренцией собственникам приходится искать наиболее эффективные решения для своих объектов. Рост доли профессиональных управляющих компаний затронул в основном сегменты элитной недвижимости и жилья бизнес-класса.
Так же на первое место среди тенденций рынка эксплуатации жилой недвижимости выходит оптимизация набора предлагаемых услуг, повышение качества обслуживания и снижение расходов на эксплуатацию.
В настоящее время предоставлением услуг по управлению жилыми объектами занимаются не только профессиональные управляющие компании, но и компании, организованные застройщиком, либо собственные структуры некоммерческих организаций жильцов этих домов. Большинство компаний управляет не более чем 50 тыс. кв. м. Сегодня эта ситуация начала изменяться: профессиональные УК намного технологичнее, сильнее в сервисе и возможностях экономии, чем небольшие структуры.
В районе станции метро «Сокол» в рамках проекта «Большая Ленинградка» возведут тоннели, временные пешеходные переходы и мосты
Строительство транспортной развязки на Ленинградском и Волоколамском шоссе у станции метро «Сокол» предполагает реконструкцию Ленинградского и возведение Волоколамского и Алабяно-Балтийского тоннелей. Реализация проекта ведется в рамках строительства и реконструкции «Большой Ленинградки». Проект (без учета 3-го этапа 1-го пускового комплекса) включает также строительство притоннельных сооружений, двух постоянных и четырех временных пешеходных переходов, сообщает информационная служба стройкомплекса Москвы.
Кроме того, планируется построить два временных автодорожных и 3 временных коммуникационных мостов, а также здание трансбордера с разворотным кругом и переустроить три трамвайных узла.
Предполагается строительство тоннеля под железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги (МЖД) с выходом на Большую Академическую улицу. Срок разработки проекта - до 30 июля