Печорский район Псковской области может стать особой экономической зоной


21.07.2010 14:50

Власти Псковской области обратились к Президенту РФ Дмитрию Медведеву с просьбой придать Печорскому району области статус особой экономической зоны (ОЭЗ) туристско-рекреационного типа, сообщил губернатор региона Андрей Турчак.

«Придание этого статуса позволит привлечь инвестора, который будет развивать инфраструктуру, и обеспечить преференции в части регионального и федерального налогообложения», - пояснил он, добавив, что в Минэкономразвития соответствующая работа уже ведется. Кроме того, этот вопрос будет обсуждаться 22 июля на совместном заседании президиумов Совета по культуре при Президенте РФ и Общественного совета федерального агентства по туризму в Пскове.

А.Турчак отметил, что региону не хватает гостиничных мест, есть дефицит отелей эконом-класса. «Для того, чтобы сформировать стабильный турпоток, необходимо восстанавливать и сохранять историко-культурные объекты, интересные для туристов, развивать событийный туризм», - сказал глава региона. Он также сообщил, что, возможно уже в октябре будет восстановлен шатер Покровской башни - визитной карточки Пскова, сгоревший 15 лет назад. Затем специалисты приступят к ее музеефикации.

Через 2 месяца будут закончены проектные работы по восстановлению сгоревших Власьевской и Рыбницкой башен Псковского Кремля. «После завершения проектных работ можно будет приступить к восстановлению башен», - сказал А.Турчак. Он также подчеркнул, что областной ВООПИиК объявил сбор средств на восстановление прапоров сгоревшей башни.

Кроме того, по словам губернатора, совместно с местным ВООПИиК администрация области реализует программу по восстановлению старейших дворянских и купеческих усадеб, сообщает пресс-служба правительства региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.07.2010 18:21

Начался завершающий этап строительства Кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга. Как сообщил генеральный директор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Вячеслав Петрушенко, учитывая важность объекта, на правительственном уровне было принято решение открыть движение по дороге не в 2012 г., как планировалось, а 17 октября 2010 г. «На сегодняшний день нужно построить еще 36 км трассы до соединения с комплексом КЗС. На эти работы отпущено 16 млрд. рублей», заявил он.

В.Петрушенко напомнил, что сегодняшние форсированные темпы во многом обусловлены сменой подрядчика. Так, из-за разрыва отношений с ООО «Флора», не сумевшей организовать строительство, было потеряно время.

20 мая 2010 г. был заключен контракт с ЗАО «ВАД» на выполнение работ по 1-му лоту на участке от Таллиннского шоссе до развязки с ул. Пионерстроя, протяженностью 4,15 км. Стоимость работ  составляет 3,11 млрд. рублей. Также коллектив «ВАД» осуществил работы на 2-м лоте КАД от автодороги «Россия» до трассы «Нарва», протяженностью 12 км.

На 2-м лоте от развязки КАД с ул. Пионерстроя до развязки Петродворец-Кейкино – 20,3км и на 3-м лоте от развязки Петродворец-Кейкино до пос. Бронка – 11,8 км работы ведет ЗАО «Корпорация Инжтрансстрой».

По словам В.Петрушенко, сегодня из 36 км уже заасфальтировано 27, работы ведутся рекордными темпами – на стройке трудится несколько тысяч человек, ежесуточно перерабатываются более 20 тысяч куб. м инертных материалов и 4 тысячи тонн асфальта.

Полное завершение работ по проекту, включая установку Автоматизированной системы управления дорожным движением на КАД планируется завершить к 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: