Административно-деловой центр «Нойдорфа» будет использован и для научных целей
Планировка и оснащение административно-делового центра в ОЭЗ «Нойдорф» позволит развернуть там не только офисы, но и лаборатории. Об этом на церемонии открытия рассказали председатель совета директоров ЗАО «Биокад» Дмитрий Морозов и гендиректор ООО «Герофарм» Петр Родионов.
Полностью остекленное 8-этажное здание общей площадью 14300 кв. м в форме цилиндра с двумя крыльями, расположенными под 90 градусов, первоначально предполагалось использовать для офисных, гостиничных, конгрессных и рекреационных целей. Однако в итоге 6 из 8 этажей предложены компаниям для аренды по низкой ставке. На 1-м этаже размещаются дата-центр, диспетчерский пульт, кафе и медицинский центр, на 2-м – конференц-зал, выставочный зал и переговорные комнаты.
Московское ЗАО «Биокад», разрабатывающее новые лекарственные средства, арендует в здании целый этаж, где рассчитывает разместить научно-исследовательскую лабораторию. На отдельной территории компания построит комплекс для производства жизненно важных лечебных средств. Завершение строительства запланировано на 2013 г.
Петербургское ООО «Герофарм», разрабатывающее современные инсулиновые препараты, намерено использовать свое помещение в административном центре частично для лабораторных, а частично – для офисных целей. Свое производство компания развернет в Пушкине. В строительство корпусов для производства пептидных препаратов и дженериков компания намерена вложить 1,3 млрд. рублей. Завершение строительства завода запланировано на IV квартал 2012 г.
Состоялась рабочая встреча замначальника Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Александр Николаенко с губернатором Мурманской области Дмитрием Дмитриенко по вопросу реконструкции железнодорожного вокзала Мурманска. Объем и инвестиций в реконструкцию вокзального комплекса и прилегающих территорий оценивается в 2,27 млрд. рублей.
На встрече обсуждались вопросы предстоящей капитальной реконструкции вокзального комплекса Мурманск, построенного еще в 1954 г. На базе существующего здания планируется создать современный транспортно-пересадочный узел, объединяющий в себе железнодорожный, морской и автовокзал.
В этой работе участвуют представители ОАО «Российские железные дороги», ФГУП «Росморпорт», Министерства транспорта РФ. Д.Дмитриенко подчеркнул, что сейчас необходимо детально проработать вопросы, связанные с принципами проектирования и разработки внешнего облика этого комплекса. Когда материалы будут готовы, состоятся общественные слушания, и мурманчане смогут высказать свое мнение о том, что предложат архитекторы.
«К 100-летию Мурманска в центре города должен быть построен едины современный железнодорожный, автобусный и морской пассажирский комплекс», заявил Д.Дмитриенко.
На встрече рассматривалось три возможных варианта реконструкции железнодорожного вокзала. Первый предусматривает частичный снос и перестройку боковых крыльев вокзала при сохранении в неизменном виде центральной части. Второй вариант предполагает только реставрацию и внутреннюю реконструкцию без изменения внешнего вида комплекса. Третий вариант предусматривает полный снос всего здания вокзала и строительство на этом месте нового вокзального комплекса другого архитектурного облика. В результате специалисты остановились на первом варианте – центральная часть здания останется неизменной, а вместо двух крыльев появятся многоуровневые терминалы большой площади.
В случае реализации проекта площадь строительства составит свыше 27 тысяч кв. м. Помимо транспортно-логистических объектов, на территории вокзального комплекса могут появиться аквапарк и пятизвездочный отель.
По итогам встречи, была достигнута договоренность более детально проработать предложенные проекты и вернуться к их обсуждению в начале сентября.