В.Семененко: Сегодняшние 2,5 млн. кв. м жилья в год не спасут петербургский рынок от роста цен
Как считает председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко, по итогам 2010 г. строители выйдут на намеченные 2,3 млн. кв. м ввода жилья. Прогноз оптимистический, поскольку уже сегодня введено более 1 млн. кв. м.
Кроме того, в 2010 г. году в городе будет построено 52 образовательных учреждения различного назначения.
Также В.Семененко отметил также, что у Петербурга сегодня очень большая потребность в социальном жилье В 2010 г. его будет построено более 300 тыс. кв. м. В 2011 г. много жилья для нужд города планируется закупить на рынке.
«Вообще, к 2015 г. хочется выйти к цифре
Петербургская дамба сможет в полном объеме противостоять наводнениям к октябрю-ноябрю 2011 г. Об этом заявил сегодня в замдиректора по безопасности Комплекса защитных сооружений (КЗС) Олег Панчук. Он пояснил, что в настоящее время основной фронт работ сосредоточен на строительстве южной части тоннеля судопропускного сооружения С-1.
По словам О.Панчука, одной из важнейших задач на данном этапе реализации проекта является пуск судов через С-1. Напомним, что КЗС имеет два судопропускных сооружения: С-2 и С-1. При этом С-1 рассчитано на пропуск судов с меньшей осадкой, чем С-2, способное пропускать суда океанского класса. Первые испытания на С-1 прошли зимой 2010 г. Вводу этого сооружения будет предшествовать еще 16 испытаний, намеченных на лето и осень 2010 г.
«Дамба уже сейчас в значительной мере выполняет функцию защитного сооружения», - сказал О.Панчук, сославшись на наводнение 2009 г. Тогда уровень воды в заливе повысился примерно на 2,4 м, а в Неве – только на 1,3 м. «Город этого наводнения практически не заметил», - добавил он.
Что касается тоннеля под С-1, к ноябрю 2011 г. здесь будет полностью завершена конструктивная часть работ и начнутся технические работы, уточнил представитель подрядной организации, технический руководитель проекта, заместитель гендиректора управления «Метростроя» Владимир Могильный. Техническая часть – это установка систем вентиляции, гидроизоляции, пожаротушения, водоотлива и др. и засыпка наружной части тоннеля песком.