Строительство III очереди МПК «Юг-2» в Усть-Луге завершится до конца 2010 г.
III очередь многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» будет введена в эксплуатацию до конца 2010 г. На сегодняшний день подписан контракт на строительство полезных площадей на 18 га. До конца года, дополнительно к ним, в строй должно быть введено еще 9 га полезных площадей, сообщает пресс-служба ОАО «Компания «Усть-Луга».
Таким образом, общая площадь МПК «Юг-2» до конца 2010 г. увеличится на 27 га. Это позволит значительно увеличить площади под хранение автомобилей, принимать на «Юг-2» не только автомобили, но и генеральные и проектные грузы.
Новая территория, «Юг-2» позволит включить в работу строящиеся Росморпортом на деньги инвестфонда 24–26 причалы, на которых будет возможно принимать суда ро-ро с кормовой рампой.
«Сегодня на автомобильном рынке наблюдается устойчивая положительная динамика, - отмечает гендиректор ОАО «Компания Усть-Луга» М.Широков. – Объемы перевалки автомобилей через МПК «Юг-2» продолжают расти». По его мнению, открытие III очереди МПК «Юг-2» позволит удовлетворить потребности клиентов компании и обеспечить высокий уровень обслуживания.
В I полугодии 2010 г. спрос вернулся на рынок загородной недвижимости. По подсчетам компании Chesterton, ежемесячный объем продаж сейчас в 2,5-3 раза превышает показатели 2009 г.
Как пишет «РБК daily», восстановление спроса началось со II полугодия 2009 г. Сначала активизировался интерес к объектам нижних сегментов, включая продажу участков без подряда, рассказывает директор по исследованиям Chesterton Александр Уточкин. «Далее всплеск продаж был отмечен в сегменте таунхаусов и наиболее ликвидных коттеджей, а уже в последние несколько месяцев мы наблюдаем рост интереса к предложениям с бюджетом от 0,8 до 5 млн. долларов», - говорит он.
Объем продаж коттеджей бизнес- и премиум-класса на западе от Москвы составляет 90-110 домовладений в месяц, тогда как еще год назад объем продаж составлял 35—45 домов. В то же время нынешние показатели в 1,5 раза отстают от докризисного уровня в 150-170 сделок.
Директор департамента маркетинговых коммуникаций Rodex Group Игорь Заугольников замечает, что спрос за I полугодие по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. вырос в 3-4 раза, но реальные продажи – только на 77%.
Вслед за активизировавшимся спросом начали расти и цены. В Rodex Group говорят о росте стоимости эконом-класса на 15-25% за I полугодие 2010 г. и бизнес-класса –на 10-20%. Среди элитных проектов больше всего увеличились цены на Рублево-Успенском и Новорижском шоссе — на 12,3 и 10,9% соответственно, подсчитали эксперты Knight Frank.