Строительство III очереди МПК «Юг-2» в Усть-Луге завершится до конца 2010 г.
III очередь многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» будет введена в эксплуатацию до конца 2010 г. На сегодняшний день подписан контракт на строительство полезных площадей на 18 га. До конца года, дополнительно к ним, в строй должно быть введено еще 9 га полезных площадей, сообщает пресс-служба ОАО «Компания «Усть-Луга».
Таким образом, общая площадь МПК «Юг-2» до конца 2010 г. увеличится на 27 га. Это позволит значительно увеличить площади под хранение автомобилей, принимать на «Юг-2» не только автомобили, но и генеральные и проектные грузы.
Новая территория, «Юг-2» позволит включить в работу строящиеся Росморпортом на деньги инвестфонда 24–26 причалы, на которых будет возможно принимать суда ро-ро с кормовой рампой.
«Сегодня на автомобильном рынке наблюдается устойчивая положительная динамика, - отмечает гендиректор ОАО «Компания Усть-Луга» М.Широков. – Объемы перевалки автомобилей через МПК «Юг-2» продолжают расти». По его мнению, открытие III очереди МПК «Юг-2» позволит удовлетворить потребности клиентов компании и обеспечить высокий уровень обслуживания.
Власти Петербурга объявили конкурс на оценку земли, на которой сейчас находятся линии электропередачи (ЛЭП), на пр. Маршала Блюхера. Это можно считать стартом проекта по высвобождению земли под ЛЭП, в котором впервые появился инвестор – «Охта Групп». Эта компания выступает девелопером проекта «Невская Ратуша» и уже построила по всему городу несколько офисных и торговых комплексов.
Еще в
«Основная движущая сила этого проекта - спрос на землю», - говорит он. Перевод ЛЭП под землю только на пр. Блюхера (
«Охта Групп» намерена привлечь банковское финансирование для проекта перекладки электросетей под землю. Выполнять эти работы будет ФСК ЕЭС. На освободившейся территории инвестор за свой счет будет строить жилье.
ЛЭП длиной