«ЭЛСО ЭГМ» выполнила газификацию завода «Тепловое оборудование»
«ЭЛСО ЭГМ (Энергогазмонтаж)», входящий в теплотехнический холдинг «ЭЛСО, выполнила полный комплекс работ по газоснабжению завода «Тепловое оборудование» в Тосно (Ленобласть), включая рабочее проектирование, монтажные, пусконаладочные работы и сдачу объекта. Специалисты компании подготовили полный пакет исходно-разрешительной документации для завода по производству теплового оборудования, сообщает пресс-служба компании.
«ЭЛСО ЭГМ» построила на территории завода крышную водогрейную автоматизированную газовую котельную мощностью 2,8 мВт и установила 2 котла Vitoplex 100-SX1 (Германия) мощностью по 1400 кВт и французские газовые горелки Cuenod.
Был спроектирован подводящий газопровод к котельной и внутренний газопровод для технологического оборудования. На территории завода осуществили прокладку подводящего газопровода к котельной и к технологическому оборудованию.
Выполнено проектирование систем отопления:
- системы радиаторного отопления административного бытового комплекса;
- системы дымоудаления для обеспечения отвода дымовых газов от технологического оборудования;
- системы контроля загазованности для цеха технологического оборудования.
Состоялась рабочая встреча замначальника Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Александр Николаенко с губернатором Мурманской области Дмитрием Дмитриенко по вопросу реконструкции железнодорожного вокзала Мурманска. Объем и инвестиций в реконструкцию вокзального комплекса и прилегающих территорий оценивается в 2,27 млрд. рублей.
На встрече обсуждались вопросы предстоящей капитальной реконструкции вокзального комплекса Мурманск, построенного еще в 1954 г. На базе существующего здания планируется создать современный транспортно-пересадочный узел, объединяющий в себе железнодорожный, морской и автовокзал.
В этой работе участвуют представители ОАО «Российские железные дороги», ФГУП «Росморпорт», Министерства транспорта РФ. Д.Дмитриенко подчеркнул, что сейчас необходимо детально проработать вопросы, связанные с принципами проектирования и разработки внешнего облика этого комплекса. Когда материалы будут готовы, состоятся общественные слушания, и мурманчане смогут высказать свое мнение о том, что предложат архитекторы.
«К 100-летию Мурманска в центре города должен быть построен едины современный железнодорожный, автобусный и морской пассажирский комплекс», заявил Д.Дмитриенко.
На встрече рассматривалось три возможных варианта реконструкции железнодорожного вокзала. Первый предусматривает частичный снос и перестройку боковых крыльев вокзала при сохранении в неизменном виде центральной части. Второй вариант предполагает только реставрацию и внутреннюю реконструкцию без изменения внешнего вида комплекса. Третий вариант предусматривает полный снос всего здания вокзала и строительство на этом месте нового вокзального комплекса другого архитектурного облика. В результате специалисты остановились на первом варианте – центральная часть здания останется неизменной, а вместо двух крыльев появятся многоуровневые терминалы большой площади.
В случае реализации проекта площадь строительства составит свыше 27 тысяч кв. м. Помимо транспортно-логистических объектов, на территории вокзального комплекса могут появиться аквапарк и пятизвездочный отель.
По итогам встречи, была достигнута договоренность более детально проработать предложенные проекты и вернуться к их обсуждению в начале сентября.