Сбербанк и РАД приняли регламент о взаимодействии по реализации имущества, находящегося в залоге
Сбербанк России и Российский аукционный дом (РАД) подписали «Регламент взаимодействия при реализации на торгах имущества, находящегося в залоге у Сбербанка России», говорится в совместном пресс-релизе сторон.
В соответствии с документом РАД предоставлены полномочия по продаже на торгах:
- заложенного имущества в порядке обращения взыскания на предмет залога;
- заложенного имущества по соглашению сторон;
- имущества, перешедшего к Сбербанку и его региональным отделениям в качестве отступного по долгам от несостоятельных заемщиков.
Продаже подлежат: акции, доли компаний, недвижимость и права требований. В перечне объектов для реализации во внесудебном порядке нет ипотечного жилья. Жилые квартиры в рамках заявленного проекта продаваться не будут.
Сбербанк активно внедряет внесудебный порядок урегулирования вопросов, связанных с невозвратом кредитов. Продажа объекта залога на досудебной стадии обеспечивает наилучший финансовый результат, в котором заинтересован и залогодатель, и залогодержатель. Уход в исполнительное производство влечет за собой дополнительные расходы и потерю ликвидности заложенного объекта. Обременение в виде судебных издержек существенно снижает стоимость объекта при продаже и не позволяет выручить достаточную сумму средств, которая бы удовлетворила ожидания заемщика и кредитора.
Петербургская дамба сможет в полном объеме противостоять наводнениям к октябрю-ноябрю 2011 г. Об этом заявил сегодня в замдиректора по безопасности Комплекса защитных сооружений (КЗС) Олег Панчук. Он пояснил, что в настоящее время основной фронт работ сосредоточен на строительстве южной части тоннеля судопропускного сооружения С-1.
По словам О.Панчука, одной из важнейших задач на данном этапе реализации проекта является пуск судов через С-1. Напомним, что КЗС имеет два судопропускных сооружения: С-2 и С-1. При этом С-1 рассчитано на пропуск судов с меньшей осадкой, чем С-2, способное пропускать суда океанского класса. Первые испытания на С-1 прошли зимой 2010 г. Вводу этого сооружения будет предшествовать еще 16 испытаний, намеченных на лето и осень 2010 г.
«Дамба уже сейчас в значительной мере выполняет функцию защитного сооружения», - сказал О.Панчук, сославшись на наводнение 2009 г. Тогда уровень воды в заливе повысился примерно на 2,4 м, а в Неве – только на 1,3 м. «Город этого наводнения практически не заметил», - добавил он.
Что касается тоннеля под С-1, к ноябрю 2011 г. здесь будет полностью завершена конструктивная часть работ и начнутся технические работы, уточнил представитель подрядной организации, технический руководитель проекта, заместитель гендиректора управления «Метростроя» Владимир Могильный. Техническая часть – это установка систем вентиляции, гидроизоляции, пожаротушения, водоотлива и др. и засыпка наружной части тоннеля песком.