Во Фрунзенском районе Петербурга появятся новый торговый центр и стоматологическая поликлиника
На публичных слушаниях в администрации Фрунзенского района обсудили проект планировки и проект межевания территории, ограниченной Будапештской ул., ул. Фучика, Бухарестской ул. и межквартальным проездом.
В проекте сформировано 4 земельных участка для размещения новых объектов капитального строительства. На земельном участке площадью 74154 кв.м планируется строительство объектов розничной торговли – мебельного торгового комплекса. На земельном участке площадью 3468 кв.м предусматривается размещение стоматологической поликлиники на 740 посещений в смену. Земельные участки площадью
В здании торгового комплекса также планируется предусмотреть тренажерный зал, зал для игры в боулинг. Торговая зона дифференцируется на выставочно-торговую зону по продаже мебели – 60% и зону продажи сопутствующих товаров – 40%, в которую войдут зона общественного питания и развлекательно игровая зона. В здание торгового комплекса также войдут рестораны на 75 и 90 посадочных мест, кафе на 100 посадочных мест. Предусматривается устройство развлекательно-игровой зоны, общей площадью 1240 кв.м. для организации отдыха детей.
Планируется организация бесплатного маршрута автотранспорта из центра города и ближайших станций метрополитена. Кроме того, предусматривается строительство подземного паркинга и открытой парковки для автомобилей.
Петербургская дамба сможет в полном объеме противостоять наводнениям к октябрю-ноябрю 2011 г. Об этом заявил сегодня в замдиректора по безопасности Комплекса защитных сооружений (КЗС) Олег Панчук. Он пояснил, что в настоящее время основной фронт работ сосредоточен на строительстве южной части тоннеля судопропускного сооружения С-1.
По словам О.Панчука, одной из важнейших задач на данном этапе реализации проекта является пуск судов через С-1. Напомним, что КЗС имеет два судопропускных сооружения: С-2 и С-1. При этом С-1 рассчитано на пропуск судов с меньшей осадкой, чем С-2, способное пропускать суда океанского класса. Первые испытания на С-1 прошли зимой 2010 г. Вводу этого сооружения будет предшествовать еще 16 испытаний, намеченных на лето и осень 2010 г.
«Дамба уже сейчас в значительной мере выполняет функцию защитного сооружения», - сказал О.Панчук, сославшись на наводнение 2009 г. Тогда уровень воды в заливе повысился примерно на 2,4 м, а в Неве – только на 1,3 м. «Город этого наводнения практически не заметил», - добавил он.
Что касается тоннеля под С-1, к ноябрю 2011 г. здесь будет полностью завершена конструктивная часть работ и начнутся технические работы, уточнил представитель подрядной организации, технический руководитель проекта, заместитель гендиректора управления «Метростроя» Владимир Могильный. Техническая часть – это установка систем вентиляции, гидроизоляции, пожаротушения, водоотлива и др. и засыпка наружной части тоннеля песком.