Эксперт: Спрос на высотное жилье в столице достигает примерно 15% от общего числа запросов
В столичных жилых высотках наценка за близость к облакам, начиная с 20-го этажа, составляет от 300 до 1 тыс. долларов на кв. метр за каждый этаж в зависимости от класса дома, подсчитали специалисты агентства недвижимости «Усадьба».
«На ту же сумму дороже будет стоить жилье и не на столь высоких этажах, но с выдающимися видовыми характеристиками, например, если из окон открывается панорама Кремля. Квартиры на нижних этажах высотных зданий ценятся меньше, чем жилье, расположенное в том же доме, но на более высоких этажах»,- говорится в материале.
«В процентном соотношении высотного жилья, выставленного на продажу, в Москве совсем мало – около 4-5% от общего предложения. В то же время в последние годы спрос на высотное жилье стал более выраженным, чем раньше, и достигает примерно 15% от общего числа запросов», – комментирует замдиректора агентства Надежда Волохова
Важным ценообразующим фактором для квартир в высотках являются видовые характеристики: с птичьего полета открывается панорамный вид на мегаполис. Кроме того, за счет высоты достигается некоторая обособленность, что также является плюсом, по мнению многих клиентов, отмечают эксперты.
По оценке специалистов, как правило, недвижимость высоко над землей покупают люди с активной жизненной позицией: это могут быть квалифицированные специалисты, любители экстремального спорта, которые даже в обычной жизни хотят наслаждаться ощущением полета. Как отмечается в материале, в современной Москве высотное здание – это строение высотой от
По данным агентства, с начала 50-х годов прошлого века, после завершения строительства семи сталинских высоток, в Москве строилось очень мало подобных зданий. Всплеск активной высотной застройки наступил в 2000-е годы, и сейчас ежегодно вводится в эксплуатацию несколько многоэтажных жилых комплексов, сообщает ИА Интерфакс.
Как сообщил гендиректор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Вячеслав Петушенко сегодня в КАД Санкт-Петербурга вложено порядка 120 млрд. рублей. По окончании строительства эта цифра достигнет 136 млрд. (с учетом сноса и расселения домов). Кроме того, каждый год нужно будет тратить порядка 300 млн. рублей на замену верхнего слоя асфальта из-за большого износа покрытия.
В.Петушенко подчеркнул, что асфальт, укладываемый на КАД, соответствует всем стандартам качества, однако указал и ряд причин, по которым происходит столь быстрый его износ.
Так, интенсивность движения на КАД во много раз превышает показатели, предусмотренные СНиПами. По ним в сутки по дороге должно проезжать порядка 7 тысяч легковых автомобилей, фактически же эта цифра составляет 202 тысячи. Норматив устанавливает скорость движения по КАД не более 110 км/час, фактически она составляет 140-160 км/час. Почти в 5 раз превышаются требования по весовой нагрузке на дорожное полотно. Также на износ покрытия пагубное влияние оказывает использование шипованой резины, которую многие продолжают использовать даже летом.
«Тем не менее, единственным выходом из сложившейся ситуации я вижу регулярный ремонт дорожного полотна, причем средства на него необходимо своевременно привлекать из бюджета», отметил В.Петушенко.